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原文传递一种手闭合电开启的锁轮圈形智能自行车锁

专利名称：	一种手闭合电开启的锁轮圈形智能自行车锁
摘要：	本发明公开了一种手闭合电开启的锁轮圈形智能自行车锁，在电气部内设置有电动机与输出齿轮；环形部内设置有沿环形轨迹滑动的弧形锁杆，锁杆外周靠近尾部局部开有锁止口，锁杆依靠第一弹性体复位；锁止机构部内设置有挡片，挡片以枢轴为杠杆支点偏转，锁止状态时挡片通过第二弹性体卡入锁杆的锁止口；电动机，包括外壳、导油板和动力源，动力源包括定子、与定子对应的转子，定子固定设置于所述外壳内，转子旋转设置在外壳内，外壳还开设有进油口和出油口，进油口设置在所述转子的一侧，出油口设置在转子的另一侧，导油板固定设置在转子的转轴上，导油板设置在定子和所述进油口之间，所述导油板上开设有导油口，所述导油口上设有倾斜的叶片。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市英菲尼自行车有限公司
发明人：	李士伟
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201711402130.8
公开号：	CN109955935A
分类号：	B62H5/14(2006.01);B;B62;B62H;B62H5
申请人地址：	301713 天津市武清区王庆坨镇王二淀村东侧
主权项：	1.一种手闭合电开启的锁轮圈形智能自行车锁，其特征在于：由壳体装配形成电气部(3)、环形部(9)与锁止机构部(8)，在电气部(3)内设置有电动机(4)与输出齿轮；环形部(9)内设置有沿环形轨迹滑动的弧形锁杆(22)，锁杆(22)外周靠近尾部局部开有锁止口(25)，锁杆(22)依靠第一弹性体复位；锁止机构部(8)内设置有挡片(16)，挡片(16)以枢轴(21)为杠杆支点偏转，锁止状态时挡片(16)通过第二弹性体卡入锁杆(22)的锁止口(25)；拨轮(12)设置在输出齿轮下方并由电动机(4)驱动旋转，拨轮(12)底部设置有偏离轴心的拨杆(13)，挡片(16)上部侧边与拨杆(13)外周接触；电动机(4)，包括外壳、导油板和动力源，动力源包括定子、与定子对应的转子，定子固定设置于所述外壳内，转子旋转设置在外壳内，外壳还开设有进油口和出油口，进油口设置在所述转子的一侧，出油口设置在转子的另一侧，导油板固定设置在转子的转轴上，导油板设置在定子和所述进油口之间，所述导油板上开设有导油口，所述导油口上设有倾斜的叶片。 2.按照权利要求1所述的一种手闭合电开启的锁轮圈形智能自行车锁，其特征在于：所述电气部(3)与锁止机构部(8)分隔为两个独立腔室，之间至少设置有一个轴孔连通；所述轴孔用于连接拨轮(12)与输出齿轮；所述输出齿轮由相啮合的小齿轮(5)与内齿圈(6)组成，拨轮(12)设置在内齿圈(6)下方；所述输出齿轮由相啮合的小齿轮(5)与大输出齿轮组成，拨轮(12)设置在大齿轮下方；所述挡片(16)内侧设置有锁止凸台(19)，锁止状态时锁止凸台(19)卡入锁止口(25)；所述枢轴(21)靠近挡片(16)的锁止凸台(19)一侧；所述第一弹性体为拉簧(24)，拉簧(24)连接在锁杆(22)尾端与底盖(11)的拉簧挂柱(10)之间；所述第二弹性体为压簧(23)，压簧(23)被压紧设置在底盖(11)的压簧挂柱(20)与挡片(16)的压簧柱(18)之间；在锁止机构部(8)内还设置有传感组件，包括传感器(15)与触发物(27)，锁止时传感器(15)被触发物(27)触发后产生锁车信号；所述触发物(27)设置在挡片(16)上；传感组件为接近传感组件，所述触发物(27)为磁钢，所述传感器(15)为干簧管；所述壳体包括面盖(1)、中盖(7)与底盖(11)，面盖(1)与中盖(7)之间形成电气部(3)，中盖(7)与底盖(11)之间形成环形部(9)与锁止机构部(8)；所述中盖(7)为由上部控制盒体与下部左右两侧弧形的锁上盖组成整体结构。
所属类别：	发明专利