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原文传递侧气囊装置

专利名称：	侧气囊装置
摘要：	本发明提供一种能够使腔室的厚度发生变化而尽早约束乘员的侧气囊装置。侧气囊装置(100)具备：接合车宽方向外侧的外侧板(106)和车宽方向内侧的内侧板(108)而设置成袋状的缓冲垫(104)；在缓冲垫(104)内部连结在外侧板(106)和内侧板(108)上并把缓冲垫(104)内部分割为车辆前侧的前腔(114)和车辆后侧的后腔(112)的隔板(118)；设置在后腔(112)内的充气器(122)；从隔板(118)向车辆后方延伸的第1系绳(134)及第2系绳(136)。其中，各个系绳从隔板(118)通过充气器(122)的车宽方向两侧连接到缓冲垫(104)后端(138)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	瑞典;SE
申请人：	奥托立夫开发公司
发明人：	小林优斗
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201780071416.4
公开号：	CN109963754A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	宋开元
分类号：	B60R21/207(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	瑞典瓦加达
主权项：	1.一种侧气囊装置，其特征在于，具备：气囊缓冲垫，其接合车宽方向外侧的外侧板和车宽方向内侧的内侧板而被设置成袋状；隔板，其在所述气囊缓冲垫的内部连结在所述外侧板和所述内侧板上并把该缓冲垫内部分割为车辆前侧的前腔和车辆后侧的后腔；充气器，其设置在所述后腔内；多个系绳，其从所述隔板向车辆后方延伸，所述多个系绳包括从所述隔板通过所述充气器的车宽方向两侧连接到所述气囊缓冲垫后端的第1系绳以及第2系绳。 2.根据权利要求1所述的侧气囊装置，其特征在于，所述隔板包括第1构件和第2构件，所述第1构件和第2构件是相互独立的布材，所述第1构件和第2构件为带状的构件，该带状的长边的一边分别与所述外侧板及所述内侧板连接，该带状的长边的另一边则相互连接，所述隔板在所述气囊缓冲垫膨胀展开前，将所述另一边作为顶部，从车辆后侧观察时形成为向上折叠的状态。 3.根据权利要求2所述的侧气囊装置，其特征在于，所述第1系绳和第2系绳被连接到所述另一边的所述顶部。 4.根据权利要求2所述的侧气囊装置，其特征在于，所述第1系绳和第2系绳作为所述隔板的一部分分别从所述第1构件和所述第2构件的所述另一边连续延伸。 5.根据权利要求1所述的侧气囊装置，其特征在于，所述隔板在所述气囊缓冲垫膨胀展开前于车辆上下方向上延伸的折线上从车辆前方观察形成为向上折叠的状态，所述第1系绳以及第2系绳分别连接到所述隔板的车宽方向两边上。 6.根据权利要求1所述的侧气囊装置，其特征在于，所述隔板在所述气囊缓冲垫膨胀展开前于车辆上下方向上延伸的折线上的车宽方向中央处从车辆前方观察形成为向上折叠的状态，所述第1系绳和第2系绳作为该隔板的一部分分别从所述隔板的车宽方向两边连续延伸。 7.根据权利要求1-6中的任一项所述的侧气囊装置，其特征在于，所述第1系绳和第2系绳的长度比所述外侧板及所述内侧板的与所述隔板的连接部位至所述气囊缓冲垫后端的长度更短。
所属类别：	发明专利