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原文传递粉料运输车

专利名称：	粉料运输车
摘要：	本实用新型涉及一种粉料运输车，其包括车体和设于车体上的料仓，所述料仓的侧壁上连接有出料管，所述料仓的侧壁上设有打碎装置，所述打碎装置包括与料仓，内部连通的下料管和设于下料管下部的打碎仓；所述下料管的出口端插入打碎仓内；所述下料仓上设有对粉料进行打碎的打碎机构，所述打碎仓的底部连接有与出料管连通的接料管。本实用新型对成块的粉料进行打碎并能够吹出的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京市小红门混凝土有限责任公司
发明人：	李存宏;霍静;于学文;胡翔
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821888039.1
公开号：	CN209051873U
分类号：	B65D88/72(2006.01);B;B65;B65D;B65D88
申请人地址：	100000 北京市朝阳区小红门珊胡桥
主权项：	1.一种粉料运输车，包括车体(1)和设于车体(1)上的料仓(2)，所述料仓(2)的侧壁上连接有出料管(3)，其特征在于：所述料仓(2)的侧壁上设有打碎装置(4)，所述打碎装置(4)包括与料仓(2)内部连通的下料管(41)和设于下料管(41)下部的打碎仓(42)；所述下料管(41)的出口端插入打碎仓(42)内；所述下料仓(2)上设有对粉料进行打碎的打碎机构(43)，所述打碎仓(42)的底部连接有与出料管(3)连通的接料管(424)。 2.根据权利要求1所述的粉料运输车，其特征在于：所述打碎机构(43)包括固设于料仓(2)侧壁上的驱动电机(431)、与驱动电机(431)固定连接的转动杆(432)和固设于转动杆(432)上的破碎杆(433)。 3.根据权利要求2所述的粉料运输车，其特征在于：所述破碎杆(433)设有至少三排，每排破碎杆(433)均倾斜设置并且每个破碎杆(433)的下端均位于同一高度。 4.根据权利要求1所述的粉料运输车，其特征在于：所述下料管(41)倾斜设置并且其出口处为低处，所述料仓(2)的底部水平并且开设有倾斜设置的下料槽(22)。 5.根据权利要求1所述的粉料运输车，其特征在于：所述打碎仓(42)靠近料仓(2)的一侧固设有多个支脚(421)，所述支脚(421)与车体(1)之间螺纹连接有对两者进行固定的多个紧固螺栓(423)。 6.根据权利要求1所述的粉料运输车，其特征在于：所述打碎仓(42)内固设有筛网(4261)。 7.根据权利要求6所述的粉料运输车，其特征在于：所述打碎仓(42)包括上封闭壳(425)和下封闭壳(426)；所述上封闭壳(425)由透明材料制成；所述筛网(4261)设于所述下封闭壳(426)内。 8.根据权利要求5所述的粉料运输车，其特征在于：所述支脚(421)与料仓(2)之间设有橡胶片(422)，所述橡胶片(422)与紧固螺栓(423)螺纹连接。
所属类别：	实用新型