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原文传递可转换车钩

专利名称：	可转换车钩
摘要：	本实用新型的可转换车钩，钩体(5)的前端(4)和关节钩头(1)的尾端(2)都为带有垂直枢轴孔的U形结构，关节钩头(1)和链子钩装置的钩头(13)通过枢轴孔中的枢轴(3)与钩体(5)连接起来，并可以枢轴为中心相对于钩体(5)转动。可根据对接车辆的不同来选择连接方式，采用链子钩时，相邻两车辆上的链条可互相挂接到对方相应钩头上，有利于采用渐进方式淘汰铁路车辆上的链子钩装置。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	大连大发铁路设备有限公司
发明人：	薛家邦;袁吉昌;王克和;陈国英
专利状态：	有效
申请日期：	2002-11-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN02281259.8
公开号：	CN2578195
分类号：	B61G1/06
申请人地址：	116022辽宁省大连市沙河口区兴工街10号
主权项：	1、一种可转换车钩，由关节钩头(1)、链子钩装置(16)、(13)以及钩体(5)构成，其特征在于钩体(5)的前端(4)和关节钩头(1)的尾端(2)都为带有垂直枢轴孔的U形结构，关节钩头(1)的U形尾端(2)插入钩体(5)的U形前端(4)的内侧，链子钩装置的带有垂直枢轴孔的钩头(13)尾端插入关节钩头(1)U形尾端(2)的内侧，关节钩头(1)和链子钩装置的钩头(13)通过枢轴孔中的枢轴(3)与钩体(5)连接起来，并可以枢轴为中心相对于钩体(5)转动，所述链子钩装置的链条(16)固定端的链环(10)通过销轴(11)挂在钩头(13)的颈部。
所属类别：	实用新型