摘要: |
在交通建设领域中,无论是公路建设还是铁路建设,隧道都占有相当大的比例。山区的高速公路、铁路建设,隧道数量很多,在城市交通中,由于人员众多,土地资源有限,隧道的数量也很多。由于隧道是交通事故的易发段,从而也是火灾事故的多发地。且由于隧道特殊的空间结构,消防抢救工作非常难,因此火灾损失往往巨大。所以,国内外都有隧道防火保护的相关规范。现在对隧道的防火保护有安装喷淋灭火系统,喷涂防火涂料等,这些方法各有优缺点,有的成本高,有的施工繁琐。开发轻质环保的隧道防火板具有较好的市场前景和社会效益。
本课题主要从产品的配方研究、安全毒性研究、生产工艺研究和施工工艺研究等几方面着手研究。经过反复多次试验、筛选,研制出的隧道防火板质轻,具有一定的柔韧性,便于施工;耐温、耐潮湿;变形小;耐火极限达3h; 安全毒性方面,参照室内空气质量检测标准等规范进行了测试,测试结果为:产品不释放有害气体,属环保型材料;按照国家相关的材料规范检测其毒性,检测结果表明,产品在燃烧后不产生有毒有害气体。产品的生产工艺流程设计简单,易于操作,生产效率高,产品的质量稳定可靠。产品的整个施工过程所用的设备简单,工人易于操作,产品在施工完成后,能经受住来往车辆产生的振动,刮风不脱落,产品在隧道改造、检修时易于更换。
我国仅公路建设隧道,每年都达两千公里,加上城市地下隧道,将会翻番。现在国内许多隧道使用的隧道防火板都是进口的,国内尚无生产厂家,而进口的隧道防火板大都价高,这无疑增加了隧道的施工成本。本产品的开发成功,将填补国内空白,产品达到国内领先、国际先进水平,无疑将产生巨大的经济价值。 |