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原文传递一种天然气汽车的气路安装结构

专利名称：	一种天然气汽车的气路安装结构
摘要：	本发明公开了一种天然气汽车的气路安装结构，包括汽车减震器、汽车横梁、天然气进气管路以及沿天然气进气管路进气方向依次设置的电磁通断控制阀和减压阀，汽车横梁设有向一侧伸出的加强筋板，加强筋板与汽车减震器之间安装有第一安装支架，第一安装支架包括相互连接的纵板和横板，纵板通过第一紧固件可拆卸的连接于加强筋板的下端面，横板通过第二紧固件与汽车减震器相连，减压阀安装于第一安装支架上，汽车横梁靠近加强筋板处的上端面上安装有第二安装支架，电磁通断控制阀通过第三紧固件可拆卸的连接于第二安装支架上。本发明具有结构简单紧凑、安装稳固可靠、安全性高，且安装、调试和维修方便等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲新奥燃气有限公司
发明人：	宋熹
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201711425740.X
公开号：	CN109955716A
分类号：	B60K15/01(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	412000 湖南省株洲市天元区泰山路13号
主权项：	1.一种天然气汽车的气路安装结构，包括汽车减震器（1）、汽车横梁（2）、天然气进气管路（3）以及沿天然气进气管路（3）进气方向依次设置的电磁通断控制阀（4）和减压阀（5），其特征在于：所述汽车横梁（2）设有向一侧伸出的加强筋板（21），所述加强筋板（21）与汽车减震器（1）之间安装有第一安装支架（6），所述第一安装支架（6）包括相互连接的纵板（61）和横板（62），所述纵板（61）通过第一紧固件（801）可拆卸的连接于加强筋板（21）的下端面，所述横板（62）通过第二紧固件（802）与汽车减震器（1）相连，所述减压阀（5）安装于第一安装支架（6）上，所述汽车横梁（2）靠近加强筋板（21）处的上端面上安装有第二安装支架（7），所述电磁通断控制阀（4）通过第三紧固件（803）可拆卸的连接于第二安装支架（7）上。 2.根据权利要求1所述的天然气汽车的气路安装结构，其特征在于：所述第二安装支架（7）为整体式支架，第二安装支架（7）包括位于底部的片状连接部（71）以及一体连接于片状连接部（71）上端的安装部（72），所述电磁通断控制阀（4）安装于安装部（72）上，所述片状连接部（71）通过第四紧固件（804）可拆卸的连接于汽车横梁（2）上。 3.根据权利要求2所述的天然气汽车的气路安装结构，其特征在于：所述第一紧固件（801）、第二紧固件（802）、第三紧固件（803）和第四紧固件（804）均为螺栓或者螺栓与螺母的组合。 4.根据权利要求1所述的天然气汽车的气路安装结构，其特征在于：所述纵板（61）和横板（62）相互垂直相连，且纵板（61）和横板（62）位于同一竖直平面内。 5.根据权利要求1所述的天然气汽车的气路安装结构，其特征在于：所述减压阀（5）设于靠近汽车的化油器的位置处。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的天然气汽车的气路安装结构，其特征在于：所述天然气进气管路（3）包括与汽车的天然气储气瓶相连的高压气管（31）以及与汽车的化油器相连的低压气管（32），所述减压阀（5）的进气口与高压气管（31）相连，所述减压阀（5）的出气口与低压气管（32）相连，所述电磁通断控制阀（4）设于高压气管（31）上。 7.根据权利要求6所述的天然气汽车的气路安装结构，其特征在于：所述减压阀（5）通过螺栓连接于第一安装支架（6）上。
所属类别：	发明专利