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带有拆装结构的电动车胎压监测装置
| 专利名称： | 带有拆装结构的电动车胎压监测装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有拆装结构的电动车胎压监测装置，包括轮毂以及轮毂外部的轮胎，所述轮毂的边部设有安装结构，所述安装结构包括安装盒、第一螺栓、门框、安装槽、第二螺栓，所述安装盒呈正方形设置，所述安装槽设置于安装盒的内部中间，所述门框的中部设有开口槽，所述门框通过合页连接于安装盒的上端，所述安装盒的四角上设有用于安装第一螺栓的凸块，所述安装槽中设有胎压监测本体，拆卸时，将第二螺栓拆卸，将门框打开，将胎压监测本体从安装槽中拿出，无需拆卸安装盒，步骤简单，拆卸速度快，效率高，便于对胎压监测本体进行安装、维护或更换，且安装也很简单，连接稳定，提高了工作效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 云南;53 |
| 申请人： | 云南南府电动车辆有限公司 |
| 发明人： | 杨平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821788242.1 |
| 公开号： | CN209051246U |
| 代理机构： | 昆明合众智信知识产权事务所 |
| 代理人： | 张玺 |
| 分类号： | B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
| 申请人地址： | 650000 云南省昆明市经开区中豪新册产业城C区12栋6楼 |
| 主权项： | 1.一种带有拆装结构的电动车胎压监测装置，包括轮毂(2)以及轮毂(2)外部的轮胎(1)，其特征在于：所述轮毂(2)的边部设有安装结构(12)，所述安装结构(12)包括安装盒(4)、第一螺栓(5)、门框(6)、安装槽(8)、第二螺栓(11)，所述安装盒(4)呈正方形设置，所述安装槽(8)设置于安装盒(4)的内部中间，所述门框(6)的中部设有开口槽，所述门框(6)通过合页连接于安装盒(4)的上端，所述门框(6)的一侧设有用于连接第二螺栓(11)的凸起，所述安装盒(4)的四角上设有用于安装第一螺栓(5)的凸块，所述安装槽(8)中设有胎压监测本体(3)，所述胎压监测本体(3)的下端连接有底板(7)，所述胎压监测本体(3)的一周设有侧边板(9)。 2.根据权利要求1所述的一种带有拆装结构的电动车胎压监测装置，其特征在于：所述安装盒(4)的中部设有与第二螺栓(11)相对应的螺孔。 3.根据权利要求1所述的一种带有拆装结构的电动车胎压监测装置，其特征在于：所述安装盒(4)的上部设有若干组散热槽(10)，所述散热槽(10)为四组设置且均匀的分布于门框(6)的一周。 4.根据权利要求1所述的一种带有拆装结构的电动车胎压监测装置，其特征在于：所述底板(7)、侧边板(9)均为橡胶板，所述底板(7)位于安装槽(8)中，所述底板(7)的宽度和长度均大于胎压监测本体(3)。 5.根据权利要求1所述的一种带有拆装结构的电动车胎压监测装置，其特征在于：所述胎压监测本体(3)的上端凸出于安装槽(8)中。 6.根据权利要求1所述的一种带有拆装结构的电动车胎压监测装置，其特征在于：所述安装盒(4)的高度大于胎压监测本体(3)的高度，所述安装盒(4)为铝制安装盒。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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