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原文传递一种车载行李箱固定机构及车辆

专利名称：	一种车载行李箱固定机构及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种车载行李箱固定机构及车辆，涉及车辆技术领域。所述车载行李箱固定机构包括设于车辆副驾驶位前方车辆内部上的固定座，所述固定座两端通过可拉长的伸缩杆与手拉杆相连，所述固定座、所述伸缩杆和所述手拉杆将所述行李箱固定在所述车辆副驾驶位。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述车载行李箱固定机构。本实用新型能够将行李箱稳固地固定在副驾驶区域。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉智新能源汽车科技有限公司
发明人：	尹钰淇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821711933.1
公开号：	CN209051362U
代理机构：	北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	康正德;薛峰
分类号：	B60R5/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R5
申请人地址：	311221 浙江省杭州市大江东产业集聚区纬五路3366号
主权项：	1.一种车载行李箱固定机构，其特征在于，包括设于车辆副驾驶位前方车辆内部上的固定座，所述固定座两端通过可拉长的伸缩杆与手拉杆相连，所述固定座、所述伸缩杆和所述手拉杆将所述行李箱固定在所述车辆副驾驶位。 2.根据权利要求1所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述固定座为一固定杆，所述伸缩杆有两个，每个所述伸缩杆的两端分别与所述固定杆和所述手拉杆滑动连接。 3.根据权利要求1所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述固定座为一固定杆，所述伸缩杆有两个，一个所述伸缩杆的两端分别与所述固定杆和所述手拉杆滑动连接，另一个所述伸缩杆两端分别与所述固定杆和所述手拉杆固定连接。 4.根据权利要求2或3所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述固定杆沿其轴向设有第一滑轨，所述第一滑轨内设有与所述伸缩杆相连的第一滑块。 5.根据权利要求4所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述手拉杆沿其轴向设有第二滑轨，所述第二滑轨内设有与所述伸缩杆相连的第二滑块；其中，所述手拉杆上设有把手。 6.根据权利要求1所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述伸缩杆包括中空的伸缩套管和位于所述伸缩套管内的回位弹簧，所述伸缩套管由多个同轴设置的圆柱形管组成，多个所述圆柱形管的直径沿其径向向外依次增大，所述回位弹簧的一端与最外层的所述圆柱形管连接，其另一端与最内层的所述圆柱形管连接。 7.根据权利要求6所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述伸缩杆伸出所述固定座预定距离时，多个所述圆柱形管沿轴向依次排列，相邻两个所述圆柱形管滑动连接，所述回位弹簧被拉伸。 8.根据权利要求6或7所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述伸缩杆向所述固定座方向缩回时，多个所述圆柱形管缩回最外层的所述圆柱形管内，所述回位弹簧处于自然伸直状态。 9.根据权利要求1所述的车载行李箱固定机构，其特征在于，所述固定座的两端设有固定支架，通过所述固定支架的固定作用将所述车载行李箱固定机构固定在所述车辆上；其中，所述固定支架为一固定片，其一面与所述固定座固定连接，且所述固定片上设有贯穿的通孔，所述车辆与所述固定支架通过螺栓连接。 10.一种车辆，包括车辆的仪表台手套箱，其特征在于，还包括如权利要求1-9中任一项所述位于所述车辆的仪表台手套箱附近的车载行李箱固定机构。
所属类别：	实用新型