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原文传递爆胎监测与安全控制系统

论文题名：	爆胎监测与安全控制系统
关键词：	轮胎爆胎现象;气压监测技术;安全控制系统;模块设计
摘要：	轮胎安全备受关注，因爆胎引起的交通事故数不胜数。爆胎监测与安全控制系统是一款能实时监测轮胎气压、温度变化的事故避免系统。本文首次提出将轮胎气压监测系统与排气辅助制动装置结合，当发现轮胎气压、温度异常后，排气辅助制动装置可主动干预，自行制动车辆，替驾驶员抢回宝贵的3-5秒，将爆胎引发的危险降至最低甚至没有。　　本文提出的爆胎监测与安全控制系统主要由三个模块构成:轮胎监测模块、接收报警模块、接收制动模块。轮胎监测模块分别安装于每个轮胎内，用来实时地监测轮胎气压、温度的变化，发现轮胎气压、温度异常后，轮胎监测模块发出无线射频信号。接收报警模块在收到射频信号后，发出声音报警，提示驾驶员不能踩下制动板和离合器。接收制动模块在收到射频信号后，控制排气制动开关，启动排气辅助制动装置。　　本文详细地描述爆胎监测与安全控制系统的硬件实现。深入讨论了三个模块芯片的特性、功能引脚、内部结构及工作方式。描述了各模块的硬件连接，构建出较完整的硬件平台;同时，本文设计出系统的软件实现过程，从数据的采集与处理、无线信号的收发、报警功能与制动功能的实现三方面描述了每个部分的软件设计思路及方法;此外，本文还重点探讨了爆胎监测与安全控制系统中涉及到的关键技术，包括排气辅助制动装置的控制、无线数字通信、天线与匹配网络等。　　爆胎监测与安全控制系统可主动降低爆胎引发的危险，是一个值得并需要深入探讨的课题。广大研究人员需要共同努力，让爆胎监测与安全控制系统走向产业化道路，切切实实造福人民。
作者：	陈玉航
专业：	检测技术与自动化装置
导师：	冯涛
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长春理工大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文