专利名称: |
冷冻车厢 |
摘要: |
本实用新型公开了一种冷冻车厢,包括安装于冷冻车上的冷冻厢体,冷冻厢体包括底板,还包括竖直设置和底板固定的侧板和厢门,还包括盖设于侧板和厢门上端的顶板,其特征在于,顶板的前端和左右两端端面各自整体成形为竖向平面结构,左右两侧和前端的侧板上端面向冷冻厢体内部的部分还向内凹设有矩形的缺口,顶板的前端和左右两端各自延伸至对应的缺口内,并和侧板缺口表面抵接固定,顶板和侧板的缺口之间设置有聚氨酯密封胶连接层。本实用新型采用聚氨酯密封胶来实现顶板和侧板的直接连接,不必使用矩管作为连接媒介,节省了构件,并且装配定位方便、加工简单,同时由于聚氨酯密封胶的耐寒性好,能很好地适应冷冻车厢。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆勇图机械工业有限公司 |
发明人: |
胡勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822000622.0 |
公开号: |
CN209051346U |
代理机构: |
重庆博凯知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李玉盛 |
分类号: |
B60P3/20(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
400035 重庆市沙坪坝区歌乐山镇山洞路135号 |
主权项: |
1.一种冷冻车厢,包括安装于冷冻车上的冷冻厢体,所述冷冻厢体包括底板,还包括竖直设置和所述底板固定的侧板和厢门,还包括盖设于所述侧板和所述厢门上端的顶板,其特征在于,所述顶板的前端和左右两端端面各自整体成形为竖向平面结构,左右两侧和前端的所述侧板上端面向所述冷冻厢体内部的部分还向内凹设有矩形的缺口,所述顶板的前端和左右两端各自延伸至对应的所述缺口内,并和所述侧板缺口表面抵接固定,所述顶板和所述侧板的缺口之间设置有聚氨酯密封胶连接层。 2.如权利要求1所述的冷冻车厢,其特征在于,还包括固定构件,所述固定构件内表面的一侧部和所述顶板的外侧上表面贴接,所述固定构件内表面的另一侧部和所述侧板背向所述冷冻厢体内部的外侧表面贴接。 3.如权利要求2所述的冷冻车厢,其特征在于,还包括螺栓,所述螺栓固定穿过所述固定构件,并延伸至所述顶板或所述侧板的内部。 4.如权利要求2所述的冷冻车厢,其特征在于,所述固定构件、所述顶板和所述侧板之间界定形成有密封空间,所述密封空间内填充有发泡聚。 5.如权利要求1所述的冷冻车厢,其特征在于,所述侧板包括设于所述侧板面向所述冷冻厢体内部一侧的内板,还包括设于所述侧板面向所述冷冻厢体外部一侧的外板,所述内板和所述外板之间通过高密度泡沫连接。 6.如权利要求5所述的冷冻车厢,其特征在于,所述内板为采用15mmPVC板制作形成的结构,所述外板为采用15mmPVC板制作形成的结构。 7.如权利要求1所述的冷冻车厢,其特征在于,还包括凹槽开口向上的槽钢,所述侧板的下端端部和所述槽钢的凹槽连接,所述侧板的下部面向所述冷冻厢体内部的一侧面和所述底板的端部连接。 8.如权利要求7所述的冷冻车厢,其特征在于,还包括自攻螺丝,所述自攻螺丝的一端置于所述侧板内,另一端向下穿过所述槽钢并和所述冷冻车连接。 9.如权利要求1所述的冷冻车厢,其特征在于,所述侧板上端背向所述冷冻厢体内部的一侧表面上的还设置有冷凝器。 10.如权利要求9所述的冷冻车厢,其特征在于,所述顶板面向所述冷冻厢体内部的一侧表面上还设置有蒸发器。 |
所属类别: |
实用新型 |