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机车整体轮对磁粉探伤机
| 专利名称： | 机车整体轮对磁粉探伤机 |
| 摘要： | 机车整体轮对磁粉探伤机，其特征是在机身两侧设有水平夹紧气缸，气缸头部设有电极，机身底部设有垂直升降气缸及托轮，被测轮对置于托轮上，轮对的轴与水平夹紧气缸同一水平轴线，在机身上还设有水平行走气缸，行走气缸通过滑轮带动位于轮对两端外的环形线圈水平运动，环形线圈每端设置两个串联，一个为大环，其直径大于轮辐直径，另一个为小环，其直径大于轮对的轴，大、小两环形线圈分别位于轮辐的内、外侧，轮对轴向通电回路与环形线圈磁化回路为两个独立通电回路。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 曾德文 |
| 发明人： | 曾德文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2003-04-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN03221011.6 |
| 公开号： | CN2603940 |
| 分类号： | G01N27/82 |
| 申请人地址： | 210049 江苏省南京市马群开发区黄庄4号 |
| 主权项： | 1、机车整体轮对磁粉探伤机，其特征是在机身两侧设有水平夹紧气缸，气缸头部 设有电极，机身底部设有垂直升降气缸及托轮，被测轮对置于托轮上，轮对的轴与水 平夹紧气缸同一水平轴线，在机身上还设有水平行走气缸，行走气缸通过滑轮带动位 于轮对两端外的环形线圈水平运动，环形线圈每端设置两个串联，一个为大环，其直 径大于轮辐直径，另一个为小环，其直径大于轮对的轴，大、小两环形线圈分别位于 轮辐的内、外侧，轮对轴向通电回路与环形线圈磁化回路为两个独立通电回路，一个 是被测轮对轴与水平电极及电源回路，另一个是线圈与电源回路。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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