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原文传递一种船舶用仓口盖

专利名称：	一种船舶用仓口盖
摘要：	本实用新型公开了一种船舶用仓口盖，包括仓口板，所述仓口板的顶部左侧固定有连接件，且连接件的顶部右侧连接有顶盖，所述顶盖的中部安装有转盘，且转盘的底端与贯穿顶盖中部的连接柱的顶端相连接，所述连接柱的底端安装有传动盘，且连接柱的中部外侧设置有轴承，所述传动盘的底部安装有摇臂，且摇臂的顶部连接有摇杆，所述摇杆的中部上方设置有支撑柱，且摇杆的顶端连接有插杆，并且插杆的外侧设置有限位槽，所述传动盘的外侧固定有凸块，且凸块的外侧设置有棘爪，并且棘爪的右侧设置有锁芯柱。该船舶用仓口盖，保证其能够具有较好的防盗性能，能够将顶盖进行锁死，避免物品的丢失，同时还能够快速的进行开关，有利于高效使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通正德江海机械制造有限公司
发明人：	沈飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821691726.4
公开号：	CN209051557U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄冠华
分类号：	B63B19/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B19
申请人地址：	226000 江苏省南通市华能路320号
主权项：	1.一种船舶用仓口盖，包括仓口板(1)，其特征在于：所述仓口板(1)的顶部左侧固定有连接件(2)，且连接件(2)的顶部右侧连接有顶盖(3)，所述顶盖(3)的中部安装有转盘(4)，且转盘(4)的底端与贯穿顶盖(3)中部的连接柱(5)的顶端相连接，所述连接柱(5)的底端安装有传动盘(6)，且连接柱(5)的中部外侧设置有轴承(7)，所述传动盘(6)的底部安装有摇臂(8)，且摇臂(8)的顶部连接有摇杆(10)，所述摇杆(10)的中部上方设置有支撑柱(9)，且摇杆(10)的顶端连接有插杆(11)，并且插杆(11)的外侧设置有限位槽(12)，所述传动盘(6)的外侧固定有凸块(13)，且凸块(13)的外侧设置有棘爪(14)，并且棘爪(14)的右侧设置有锁芯柱(15)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用仓口盖，其特征在于：所述仓口板(1)通过连接件(2)与顶盖(3)之间构成旋转结构，且顶盖(3)的转动角度范围为0-120°，并且顶盖(3)的底面面积不小于仓口板(1)的顶面面积。 3.根据权利要求1所述的一种船舶用仓口盖，其特征在于：所述转盘(4)、连接柱(5)和传动盘(6)之间为焊接一体化结构，且连接柱(5)通过轴承(7)与顶盖(3)之间构成转动结构。 4.根据权利要求1所述的一种船舶用仓口盖，其特征在于：所述传动盘(6)与摇臂(8)之间的连接方式为铰接，且摇臂(8)与摇杆(10)之间为旋转结构，并且摇臂(8)关于传动盘(6)的中心轴对称设置有4组。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用仓口盖，其特征在于：所述传动盘(6)通过其外侧均匀分布的凸块(13)与棘爪(14)之间构成棘轮机构，且棘爪(14)与贯穿顶盖(3)的锁芯柱(15)的底端固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种船舶用仓口盖，其特征在于：所述摇杆(10)在支撑柱(9)的底端为转动结构，且摇杆(10)与插杆(11)之间构成“L”字形结构，并且摇杆(10)通过插杆(11)与仓口板(1)内壁上开设的限位槽(12)对应卡合连接。
所属类别：	实用新型