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原文传递核主泵检修轨道车

专利名称：	核主泵检修轨道车
摘要：	本发明属于核电站主设备检修技术领域，具体为一种核主泵检修轨道车，包括能够在导轨上移动的车体，车体上设有涡轮升降机构和棘轮防下坠机构，通过轨道车内部吊带完成拆装部件的提升、下降功能，其具备沿轨道移动的特性，实现主泵靠背轮、中间短节、机械密封、轴承和密封室的拆除、移出检修及复位安装工作，在蜗杆端部安装棘轮防下坠机构，防止蜗轮蜗杆反向转动、检修物项下坠，当检修物项存在下滑趋势时，摩擦片与固定在棘轮上的摩擦片接触，带动棘轮转动。与棘轮配合的棘爪在扭转弹簧的作用下随之运动，卡在棘轮齿槽内阻止棘轮进一步转动，防止检修物项下坠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	核动力运行研究所
发明人：	郝庆军;崔建新;钱艳平;张斌;胡卉桦
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201711442529.9
公开号：	CN109969949A
代理机构：	核工业专利中心
代理人：	高安娜
分类号：	B66C15/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C15
申请人地址：	430223 湖北省武汉市东湖新技术开发区民族大道1021号
主权项：	1.一种核主泵检修轨道车，包括能够在导轨(14)上移动的车体，其特征在于：所述的车体上设有涡轮升降机构(18)和棘轮防下坠机构(19)；所述的蜗轮升降机构(18)包括固定设于车体上的固定座Ⅰ(24)、一端与固定座Ⅰ(24)轴承连接的蜗杆(26)和位于蜗杆(25)下方的蜗轮(26)；所述的棘轮防下坠机构(19)包括固定安装在滑车上的固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)、与蜗杆(25)另一端端部连接的摩擦盘(40)、设于固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)之间的棘爪(34)、通过固定座Ⅲ和组合轴承(38)安装的棘轮(37)、固定安装在棘轮(37)上的摩擦片(39)，所述的蜗杆(25)的另一端端部通过轴承(28)安装在固定座Ⅱ(29)上；所述的蜗轮(26)与固定在滑车上的吊带滚轮(21)通过吊带(20)连接，吊带(20)的下端安装带拆装部件。 2.如权利要求1所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的棘轮(37)上设有齿槽，所述的齿槽与上方的棘爪(34)配合，所述的棘爪(34)通过扭转弹簧(30)、螺栓(31)、M12薄螺母(32)、止动垫圈(33)安装在固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)之间，所述的M12薄螺母(32)在螺栓(31转动，带动棘爪(34)移动。 3.如权利要求1所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的车体上设有锁紧机构(12)，其包括在车体侧板右(42)上的丝杆固定座(46)、与丝杆固定座(46)外端螺纹连接的顶紧丝杆(45)、外端与顶紧丝杆(45)底部固定连接的压板(49)，所述的压板(49)的内端位于轨道(14)下表面，所述的压板(49)上加工通孔，孔内穿过螺栓，孔内径大于螺栓直径，且螺栓下端采用螺母拧紧；在丝杆固定座(46)和压板(49)之间安装弹簧固定座(43)和弹簧(44)。 4.如权利要求1所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的车体包括平行安装的左滑车(1)和右滑车(8)，两者均安装在导轨(14)上，所述的导轨(14)通过固定座安装固定。 5.如权利要求4所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的固定座包括左滑车(1)前端的左前固定座(3)和左后固定座(4)，右滑车(8)的前端的右后固定座(5)、右前固定座(6)，所述的四个固定座固定安装电机支撑筒(22)上。 6.如权利要求5所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的左滑车(1)和右滑车(8)之间固定设有连接杆(9)。 7.如权利要求6所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的左滑车(1)和右滑车(8)之间固定设有加强杆(2)。 8.如权利要求5所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的导轨(14)上导轨为工字型结构，包括上下侧翼板和中间腹板，三者焊接固定。 9.如权利要求8所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的四个固定座(3、4、5、6)固定连接在导轨(14)的上翼板上。 10.权利要求5所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的导轨(14)的两端分别固定设有限位块(10)，所述的左滑车(1)和右滑车(8)在两个限位块(10)之间移动。
所属类别：	发明专利