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原文传递一种模块化安装的航油加注设备

专利名称：	一种模块化安装的航油加注设备
摘要：	本实用新型涉及航油加注设备领域，尤其涉及一种模块化安装的航油加注设备。其技术方案为：一种模块化安装的航油加注设备，包括储油罐、发油模块、收油模块、排污取样模块，发油模块包括发油安装板，发油安装板上固定有发油管路；收油模块包括收油安装板，收油安装板上固定有收油管路；排污取样模块包括排污取样安装板，排污取样安装板上固定有排污取样管路；发油管路、收油管路、排污取样管路均设置有连接储油罐的接头，发油管路和收油管路上均连接有若干换路管，换路管上连接有换路接头。本实用新型提供了一种模块化安装以方便安装或更换的航油加注设备，解决了现有航油加注设备管路连接复杂的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川飞达源通能源装备制造有限公司
发明人：	余元勋;段轶峻
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821745205.2
公开号：	CN209064376U
代理机构：	成都弘毅天承知识产权代理有限公司
代理人：	何祖斌
分类号：	B64F1/28(2006.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	618300 四川省德阳市广汉市三亚路一段(东)
主权项：	1.一种模块化安装的航油加注设备，其特征在于，包括储油罐(1)、发油模块(2)、收油模块(3)、排污取样模块(4)，发油模块(2)包括发油安装板(21)，发油安装板(21)上固定有发油管路(5)；收油模块(3)包括收油安装板(31)，收油安装板(31)上固定有收油管路(6)；排污取样模块(4)包括排污取样安装板(41)，排污取样安装板(41)上固定有排污取样管路(7)；发油管路(5)、收油管路(6)、排污取样管路(7)均设置有连接储油罐(1)的接头，发油管路(5)和收油管路(6)上均连接有若干换路管(8)，换路管(8)上连接有换路接头(81)。 2.根据权利要求1所述的一种模块化安装的航油加注设备，其特征在于，所述发油管路(5)上依次安装有发油泵(51)、发油过滤器(52)、发油流量计(53)、发油接头(54)；收油管路(6)上依次安装有收油流量计(61)、收油过滤器(62)、收油泵(63)、收油接头(64)。 3.根据权利要求2所述的一种模块化安装的航油加注设备，其特征在于，所述发油泵(51)与发油过滤器(52)之间、收油过滤器(62)与收油泵(63)之间均连接有换路管(8)，发油泵(51)与发油过滤器(52)之间的换路接头(81)和收油过滤器(62)与收油泵(63)之间的换路接头(81)连接；发油流量计(53)与发油接头(54)之间、收油流量计(61)靠近储油罐(1)的一端均连接有换路管(8)，发油流量计(53)与发油接头(54)之间的换路接头(81)和收油流量计(61)靠近储油罐(1)的一端的换路接头(81)连接；发油泵(51)与发油过滤器(52)之间连接有发油换路阀门(82)，收油过滤器(62)与收油泵(63)之间连接有收油换路阀门(83)，发油流量计(53)与发油接头(54)之间的换路管(8)上连接有收发控制阀门(84)。 4.根据权利要求3所述的一种模块化安装的航油加注设备，其特征在于，所述发油过滤器(52)与发油流量计(53)之间分别连接有换路管(8)和发油流量计换路阀(85)，收油过滤器(62)与收油流量计(61)之间分别连接有换路管(8)和收油流量计换路阀(86)，发油过滤器(52)与发油流量计(53)之间的换路接头(81)和收油过滤器(62)与收油流量计(61)之间的换路接头(81)连接。 5.根据权利要求1所述的一种模块化安装的航油加注设备，其特征在于，所述排污取样管路(7)包括航空输油接头(71)，航空输油接头(71)连接于储油罐(1)的尾部，航空输油接头(71)的另一端连接有排空管路(72)，排空管路(72)上安装有便拆式立式管道泵(73)，排空管路(72)远离航空输油接头(71)的一端连接有若干出油管路(74)；其中一条出油管路(74)上连接有采样管路(75)，采样管路(75)的两端分别与同一条出油管路(74)连通，采样管路(75)上安装有闭路采样器(76)。 6.根据权利要求5所述的一种模块化安装的航油加注设备，其特征在于，所述采样管路(75)靠近闭路采样器(76)进油口的一段上分别连接有法兰式自动回位阀(77)和卡套式接头(78)，采样管路(75)靠近闭路采样器(76)出油口的一段上连接对夹球阀(79)，法兰式自动回位阀(77)、卡套式接头(78)、闭路采样器(76)、对夹球阀(79)顺次设置。
所属类别：	实用新型