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一种机动车氨的车载排放测试系统及其工作方法
| 专利名称： | 一种机动车氨的车载排放测试系统及其工作方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种机动车氨的车载排放测试系统及其工作方法，包括：NMS氨气分析系统和供电系统；通过改造供电系统的电路以及气路，确保NMS设备满足220V供电以及空气压缩力达到6bar，同时考虑小型载客车的安装空间，以此实现小型载客车道路实际氨排放的测试。本发明的优点在于：实现了实验室版本机动车氨测试的车载测试，掌握真实机动车氨排放的现状，又避免了购置新设备导致的现有资源浪费，本项方案将具有有力的经济价值和社会效益。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 四川省生态环境科学研究院 |
| 发明人： | 刘政;韩丽;何敏;冯小琼;范武波;杨怡阁;陈军辉;李媛;周虹辉;姜涛;孙蜀;叶宏;钱骏;龙泉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-05T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910366395.X |
| 公开号： | CN109975242A |
| 代理机构： | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 曹少华 |
| 分类号： | G01N21/39(2006.01);G;G01;G01N;G01N21 |
| 申请人地址： | 610041 四川省成都市人民南路四段18号 |
| 主权项： | 1.一种机动车氨的车载排放测试系统，其特征在于，包括：NMS氨气分析系统(1)和供电系统(2)； 所述供电系统包括：4个12V的锂电池(3)、24V转220V的交流逆变器(4)、24V的供电空压机(5)、油水分离器(6)和高压气路(7)； 交流逆变器(4)连接两个锂电池(3)，交流逆变器(4)还连接NMS氨气分析系统(1)，交流逆变器(4)将24V直流电压信号正确的逆变为220V的纯正弦波交流电压信号，保证其输出功率能够满足NMS氨气分析系统(1)启动时的峰值功率，以此来保证NMS氨气分析系统(1)的正常工作； 油水分离器(6)连接两个锂电池(3)，油水分离器(6)还通过高压气路(7)连接NMS氨气分析系统(1)，油水分离器(6)保持对NMS氨气分析系统(1)的高压供气为6bar。 2.根据权利要求1所述的一种机动车氨的车载排放测试系统的工作方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤1，基于实验室现有资源，利用全新12V锂电池(3)串联变为24V供电锂电池； 步骤2，将24V锂电池与交流逆变器(4)相连，完成对交流逆变器(4)的供电； 步骤3，通过交流逆变器(4)，将输入的24V直流输入电压逆变为220V纯正弦波交流输出电压； 步骤4，将NMS氨气分析系统(1)连接到交流逆变器(4)输出端，利用逆变器输出220V电压供给NMS氨气分析系统(1)使用，完成对NMS氨气分析系统(1)的供电； 步骤5，利用两块12V锂电池(3)串联变为24V供电锂电池，使其为24V供电的供电空压机(5)工作； 步骤6，连接供电空压机(5)与NMS氨气分析系统(1)，调节供气气压达到6bar，使NMS氨气分析系统(1)能够正常工作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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