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原文传递前装载机

专利名称：	前装载机
摘要：	本发明关于具备能够拆装地连结在车体（1）上的吊杆（12）、和被吊杆（12）的前端部支承的铲斗（13）的前装载机（10）。具备在将吊杆（12）从车体（1）卸下时在将铲斗（13）接地的状态下支承吊杆（12）的支架（21）。跨吊杆（12）和支架（21）设置有屈伸连杆（22）。屈伸连杆（22）将支架（21）以接地状态顶起支承。跨铲斗（13）和支架（21）设置有连杆操作机构（23）。连杆操作机构（23）借助铲斗（13）的摆动力将屈伸连杆（22）向顶起支承的解除的屈折侧操作，所以即使屈伸连杆（22）的屈折阻力较强，也能将支架（21）顺畅地升高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社久保田
发明人：	R.S.博依德
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201810735792.5
公开号：	CN109972681A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	殷超;刘林华
分类号：	E02F3/96(2006.01);E;E02;E02F;E02F3
申请人地址：	日本大阪府
主权项：	1.一种前装载机，其特征在于，具备：吊杆，能够拆装地连结在车体上；铲斗，被前述吊杆的前端部支承；支架，当将前述吊杆从前述车体卸下时，在将前述铲斗接地的状态下支承前述吊杆；屈伸连杆，跨前述吊杆和前述支架而设置，将前述支架以接地状态顶起支承；以及连杆操作机构，跨前述铲斗和前述支架而设置，借助前述铲斗的摆动力，将前述屈伸连杆向前述顶起支承的解除的屈折侧操作。 2.如权利要求1所述的前装载机，其特征在于，前述连杆操作机构具备连杆操作部件，所述连杆操作部件能够滑动地被前述支架支承，通过抵接在前述屈伸连杆的下部并将前述下部推压操作，将前述屈伸连杆的前述顶起支承解除。 3.如权利要求2所述的前装载机，其特征在于，具备推压操作部，所述推压操作部设置在前述铲斗上，借助前述铲斗的摆动力抵接在前述连杆操作部件的铲斗侧端部上，将前述连杆操作部件推压操作。 4.如权利要求1～3中任一项所述的前装载机，其特征在于，具备：保持部件，能够姿势变更为与前述支架卡合而将前述支架保持为上升收纳姿势的保持姿势、和相对于前述支架脱离的保持解除姿势；操作工具，能够人为操作到将前述保持部件切换操作为前述保持姿势的锁止位置、和将前述保持部件切换操作为保持解除姿势的解除位置；牵制部，能够切换为牵制作用状态和牵制解除状态，在所述牵制作用状态下，不论前述操作工具向前述解除位置的切换如何，都不能进行前述保持部件相对于前述支架的脱离，在所述牵制解除状态下，容许由前述操作工具向前述解除位置的切换带来的前述保持部件相对于前述支架的脱离；以及牵制切换机构，通过前述铲斗被前述吊杆以第1设定姿势支承，将前述牵制部维持为前述牵制作用状态，通过前述铲斗被前述吊杆以第2设定姿势支承，将前述牵制部切换为前述牵制解除状态。 5.如权利要求1或4所述的前装载机，其特征在于，前述屈伸连杆具备被前述吊杆能够摆动地支承的吊杆侧连杆、被前述支架能够摆动地支承的支架侧连杆、和将前述吊杆侧连杆的自由端部与前述支架侧连杆的自由端部能够相对摆动地连结的连结轴；前述吊杆侧连杆构成为，通过该吊杆侧连杆的自由端部抵接在接地状态的前述支架上，将前述支架以接地状态顶起支承；前述连杆操作机构具备被操作部和设置在前述铲斗上的连杆操作部，所述被操作部设置在前述支架侧连杆中的、相对于前述支架侧连杆的相对于前述支架的摆动支点与前述连结轴所位于的一侧相反侧的自由端部分上；随着前述铲斗的摆动，前述连杆操作部抵接在前述被操作部上，借助前述铲斗的摆动力，前述支架侧连杆绕前述摆动支点被摆动操作，前述屈伸连杆被向与前述顶起支承的情况相反的屈折侧操作。 6.如权利要求4所述的前装载机，其特征在于，前述车体是作业机的车体。 7.如权利要求6所述的前装载机，其特征在于，前述车体具备搭乘型驾驶部及驾驶舱。 8.如权利要求7所述的前装载机，其特征在于，前述驾驶舱具备乘降口门；前述乘降口门能够以设置在该乘降口门的车体后方侧部分上的车体上下朝向的枢轴为摆动支点而开闭；前述操作工具被设置在手从前述搭乘型驾驶部的搭乘空间能达到的部位。 9.一种前装载机，其特征在于，具备：吊杆，能够拆装地连结在车体上；铲斗，被前述吊杆的前端部支承；支架，当将前述吊杆从前述车体卸下时，在将前述铲斗接地的状态下支承前述吊杆；吊杆侧连杆，被前述吊杆能够摆动地支承，使自由端部抵接在接地状态的前述支架上，将前述支架以接地状态顶起支承；以及支架侧连杆，被连结在前述吊杆侧连杆的自由端部和前述支架上，并且被前述支架能够摆动地支承；通过前述支架侧连杆借助前述铲斗的摆动力相对于前述支架被摆动操作，而被前述支架侧连杆摆动操作，使得前述吊杆侧连杆与前述顶起支承的情况相比相对于前述吊杆上升摆动。 10.如权利要求9所述的前装载机，其特征在于，具备：保持部件，能够姿势变更为卡合在前述支架上而将前述支架保持为上升收纳姿势的保持姿势、和相对于前述支架脱离的保持解除姿势；操作工具，能够人为操作到将前述保持部件切换操作为前述保持姿势的锁止位置、和将前述保持部件切换操作为保持解除姿势的解除位置；牵制部，能够切换为牵制作用状态和牵制解除状态，在所述牵制作用状态下，不论前述操作工具向前述解除位置的切换如何，都不能进行前述保持部件相对于前述支架的脱离，在所述牵制解除状态下，容许由前述操作工具向前述解除位置的切换带来的前述保持部件相对于前述支架的脱离；以及牵制切换机构，通过前述铲斗被前述吊杆以第1设定姿势支承，将前述牵制部维持为前述牵制作用状态，通过前述铲斗被前述吊杆以第2设定姿势支承，将前述牵制部切换为前述牵制解除状态。 11.如权利要求9或10所述的前装载机，其特征在于，前述车体是作业机的车体。
所属类别：	发明专利