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原文传递铁路机车齿轮箱

专利名称：	铁路机车齿轮箱
摘要：	一种铁路机车齿轮箱，由上箱体、下箱体及油标组件组成，其特征在于上箱体上设有两个内腔为空心的吊环，该吊环的一端直接与齿轮箱内腔连通，另一端则除有一部分环体与箱体相连按外，另一部分环体上则留有一与齿轮箱内腔相通的排气口；油标组件由一横杆、帽盖、耐油橡胶、标尺及压盖组成，所述的耐油橡胶套串于标尺上部的杆体上，其上部为一横杆，下部为一固接于杆体上的一个压盖，由此组成一个旋压式膨胀式塞阀机构；上箱体与下箱体的结合处呈凹凸结构；所述的箱体由有机复合材料制作。该机车齿轮箱能有效克服现有齿轮箱的变形，漏油及油盖脱落问题。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	株洲通达铁路电机厂
发明人：	崔德兴
专利状态：	有效
申请日期：	2003-05-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03227740.7
公开号：	CN2622027
分类号：	B61C9/32
申请人地址：	412007 湖南省株洲市天元区黄山路
主权项：	1、一种铁路机车齿轮箱，由上箱体(1)、下箱体(3)及油标组件(2) 组成，其特征在于： A、所述的上箱体(1)上设有两个内腔为空心的吊环(4)，该吊环(4) 的一端直接与齿轮箱内腔连通，另一端则除有一部分环体与箱体相连接外，另一部分环体上则留有一与齿轮箱内腔相通的排气口(13)； B、所述的油标组件(2)由一横杆(6)、帽盖(7)、耐油橡胶(8)、标尺(9)及压盖(10)组成，所述的耐油橡胶(8)套串于标尺(9)上部的杆体上，其上部为一横杆(6)，下部为一固接于杆体上的一个压盖(10)，由此组成一个旋压膨胀式塞阀机构； C、所述的上箱体(1)与下箱体(3)的结合处呈凹凸结构。
所属类别：	实用新型