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原文传递直流辅助供电系统

专利名称：	直流辅助供电系统
摘要：	本实用新型提供一种直流辅助供电系统，包括：设置在轨道车辆上的高压直流母线、中压直流母线和低压直流母线，连接在高压直流母线和中压直流母线之间的直流辅助变流器，连接在中压直流母线和低压直流母线之间的直流充电机；高压直流母线连接至接触网或第三轨，该高压直流母线为轨道车辆的牵引电机供电，并经直流辅助变流器为中压直流母线供电；中压直流母线为轨道车辆上各个中压负载供电，并经直流充电机为低压直流母线供电，中压负载包括变频空调；低压直流母线为轨道车辆的110V等级的蓄电池和负载供电。本实用新型能够有效减少电能变换的环节、降低电能损耗并提高辅助系统的运行效率，能够降低整个辅助系统的运行成本并提高其节能效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁路总公司
发明人：	董侃;刘冰;杨宁;祝文昭;李旭阳;朱雨桐;马颖涛;邱腾飞;刘东辉;宋术全;赵震;刘伟志;李水昌;杜玉亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821863926.3
公开号：	CN209063903U
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司
代理人：	王涛;任默闻
分类号：	B60L9/04(2006.01);B;B60;B60L;B60L9
申请人地址：	100844 北京市海淀区复兴路10号
主权项：	1.一种直流辅助供电系统，其特征在于，包括：设置在轨道车辆上的高压直流母线、中压直流母线和低压直流母线，连接在所述高压直流母线和中压直流母线之间的直流辅助变流器，连接在所述中压直流母线和低压直流母线之间的直流充电机，其中，所述高压直流母线的电压等级为750V以上，所述中压直流母线的电压等级为600V至700V之间，所述低压直流母线的电压等级为110V；所述高压直流母线连接至接触网或第三轨，且该高压直流母线用于为所述轨道车辆的牵引电机供电，并经所述直流辅助变流器为所述中压直流母线供电；所述中压直流母线用于为所述轨道车辆上各个中压负载供电，并经所述直流充电机为所述低压直流母线供电，其中，所述中压负载包括变频空调；所述低压直流母线用于为所述轨道车辆的110V等级的蓄电池和110V等级的负载供电。 2.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，还包括：连接在所述高压直流母线上的牵引逆变器；所述高压直流母线为所述牵引逆变器供电；所述牵引逆变器输出三相交流电，为所述牵引电机供电。 3.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，还包括：连接在所述高压直流母线上并用于为该高压直流母线进行辅助供电的高压储能装置。 4.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，还包括：至少一个高压直流开关装置；所述高压直流开关装置设置在所述高压直流母线上，用于将所述高压直流母线分段，并在发生故障时对所述高压直流母线进行故障分级隔离。 5.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，还包括：连接在所述中压直流母线上并用于为该中压直流母线进行辅助供电的中压储能装置；若所述直流辅助变流器具有功率双向流动功能，则所述中压储能装置也用于为所述高压直流母线提供辅助供电。 6.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，还包括：至少一个中压直流开关装置；所述中压直流开关装置设置在所述中压直流母线上，用于将所述中压直流母线分段，并在发生故障时对所述中压直流母线进行故障分级隔离。 7.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，还包括：连接在所述高压直流母线上的滤波设备，以及，与该滤波设备连接的高压开关箱；所述高压开关箱连接至所述接触网或第三轨。 8.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，所述直流辅助变流器包括相互连接的输入电路和隔离型DC/DC变换器；所述输入电路连接至所述高压直流母线；所述隔离型DC/DC变换器连接至所述中压直流母线。 9.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，所述直流辅助变流器有多个，且各个所述直流辅助变流器之间并联设置。 10.根据权利要求1所述的直流辅助供电系统，其特征在于，所述直流辅助变流器和直流充电机集成或分散设置。
所属类别：	实用新型