专利名称: |
车辆的空调器以及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种车辆的空调器以及车辆,包括:壳体、密封件和隔热垫,所述壳体限定出新风口;所述密封件设置于所述新风口;所述隔热垫设置于所述密封件且至少部分延伸至所述密封件内。由此,通过壳体、密封件和隔热垫配合,能够增强空调器的隔声性能,可以减少驾驶室噪音,从而可以提升乘客乘坐舒适性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘建伟;马利;梁波;任磊;米路 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821677761.0 |
公开号: |
CN209063840U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种车辆的空调器(10),其特征在于,包括: 壳体(1),所述壳体(1)限定出新风口(11); 密封件(2),所述密封件(2)设置于所述新风口(11); 隔热垫(3),所述隔热垫(3)设置于所述密封件(2)且至少部分延伸至所述密封件(2)内。 2.根据权利要求1所述的车辆的空调器(10),其特征在于,所述新风口(11)设置有翻边(12),所述密封件(2)的第一端面(21)设置于所述翻边(12)。 3.根据权利要求2所述的车辆的空调器(10),其特征在于,所述密封件(2)的第一端面(21)粘贴于所述翻边(12)。 4.根据权利要求3所述的车辆的空调器(10),其特征在于,所述密封件(2)的宽度大于所述翻边(12)的宽度。 5.根据权利要求4所述的车辆的空调器(10),其特征在于,还包括:前围钣金(4),所述前围钣金(4)设置于所述密封件(2)的第二端面(22),所述密封件(2)的第一端面(21)与所述第二端面(22)相对设置。 6.根据权利要求5所述的车辆的空调器(10),其特征在于,所述隔热垫(3)设置于所述前围钣金(4)的内壁。 7.根据权利要求6所述的车辆的空调器(10),其特征在于,所述壳体(1)与所述翻边(12)一体成型。 8.根据权利要求7所述的车辆的空调器(10),其特征在于,所述壳体(1)与所述翻边(12)之间设置有加强结构(5)。 9.根据权利要求8所述的车辆的空调器(10),其特征在于,所述加强结构(5)构造为三角状。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆的空调器(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |