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原文传递 一种汽车生产用张紧装置
专利名称: 一种汽车生产用张紧装置
摘要: 本发明公开了一种汽车生产用张紧装置,包括桌台、减速挡杆和连接杆,所述桌台的前侧开设有滑槽,且滑槽的内部穿插有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定有存放台,所述存放台的上表面设置有车轮存放槽,所述减速挡杆的外侧表面设置有卡块,且减速挡杆的一端设置有卡环,所述卡环卡合固定在固定杆上,所述连接杆的两端均设置有凸块,且连接杆通过连接弹簧和固定块相连接,所述固定块上开设有连接孔。该汽车生产用张紧装置,通过滑动的存放台的设置可带动汽车进行移动,在存放台的滑动推力作用力利用支撑杆推动连接杆进行旋转,再通过连接杆带动减速档杆进行旋转,从而利用其对存放台进行减速,这样操作不仅方便简易而且制作成本低廉。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 淮安源通机械有限公司
发明人: 于德兵
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-05T00:00:00+0800
申请号: CN201711447173.8
公开号: CN109969730A
分类号: B65G37/02(2006.01);B;B65;B65G;B65G37
申请人地址: 211600 江苏省淮安市金湖县银集镇淮建工业集中区8号
主权项: 1.一种汽车生产用张紧装置,包括桌台(1)、减速挡杆(5)和连接杆(11),其特征在于:所述桌台(1)的前侧开设有滑槽(2),且滑槽(2)的内部穿插有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶端固定有存放台(4),且支撑杆(3)之间设置有连接板(6),所述存放台(4)的上表面设置有车轮存放槽(8),所述减速挡杆(5)的外侧表面设置有卡块(7),且减速挡杆(5)的一端设置有卡环(10),所述卡环(10)卡合固定在固定杆(9)上,所述连接杆(11)的两端均设置有凸块(12),且连接杆(11)通过连接弹簧(14)和固定块(15)相连接,所述固定块(15)上开设有连接孔(13)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用张紧装置,其特征在于:所述桌台(1)和存放台(4)之间构成滑动结构,且桌台(1)的外侧设置有固定杆(9)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用张紧装置,其特征在于:所述减速挡杆(5)的外侧均匀分布有卡块(7),且减速挡杆(5)上表面到连接板(6)下表面之间的间距等于卡块(7)的长度。 4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用张紧装置,其特征在于:所述卡环(10)的材质设置为橡胶材料,且卡环(10)的一端设置为开口状。 5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用张紧装置,其特征在于:所述连接杆(11)穿插在固定块(15)的内部,且连接杆(11)和固定块(15)共设置有四组,同时每两组连接杆(11)和固定块(15)之间为对应设置。 6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用张紧装置,其特征在于:所述固定块(15)到减速挡杆(5)内侧一端之间的间距小于连接杆(11)的长度,且减速挡杆(5)和连接杆(11)均设置为旋转结构。
所属类别: 发明专利
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