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沪宁高速公路扩建工程全过程造价管理
| 论文题名： | 沪宁高速公路扩建工程全过程造价管理 |
| 关键词： | 沪宁;高速公路;扩建工程;全过程造价管理 |
| 摘要： | 工程造价控制是工程建设管理的一个核心部分，它贯穿于工程建设的全过程，即体现在对工程建设前期可行性研究、投资决策、到设计、施工再到竣工交付使用所需全部建设费用的确定、控制、监督和管理。在我国加入WTO后，面临着如何与国际惯例接轨、进行全过程造价管理和控制的重要课题。 近几年来，江苏省高速公路建设取得了突飞猛进的发展，广靖、锡澄、沂淮江等一批高速公路已相继建成通车，另外宁常、镇溧、盐通、连盐等1100多公里的高速公路正在建设中。到“十五”期末，高速公路总里程将达2300公里，覆盖全省80％以上的县(市)。到2010年，全省高速公路将实现网络化，建成由3500公里“四纵四横四联”十二条高速公路组成的主骨架。 随着高速公路全面建设，关于高速公路设计、施工以及新材料、新工艺、新技术的研究成果也不断涌现，但目前尚无关于“高速公路扩建工程全过程造价管理”方面的系统研究，因此选取这个命题。 本人从事工程造价工作十五年，有政府造价管理部门、造价事务所、投资咨询公司的造价管理工作经历，现担任江苏交通工程投资咨询有限公司(工程咨询、工程造价、招标代理三项甲级资质)副总经理兼交通造价部主任。面对即将开展的新一轮高速公路建设热潮，抓住“十五”高速公路正在实施的机遇，本文结合沪j高速公路扩建工程的特点，提出高速公路扩建工程全过程造价管理的方法，希望能对即将实施的京沪(沂淮江)等高速公路扩建工程实践起一定的指导作用。 |
| 作者： | 孙立新 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陆惠民;钱永祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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