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目的:对不同类型提速旅客列车车厢进行冬、夏季卫生学评价及舒适度评定,并将提速旅客列车与普快列车进行比较,探讨影响提速旅客列车车厢卫生状况及舒适度的相关因素,提出改进措施,为旅客列车进一步提速提供卫生学资料。
方法:对不同车型旅客列车车厢冬、夏季空气质量、微小气候、照度、噪声、振动等进行检测,并与普快列车进行对比分析,了解提速列车车厢内的卫生状况,探讨提速对其影响。组织有关专业人员座谈,提出可能影响舒适度的因素,开展旅客问卷调查,计算各主要因素的权重,建立综合舒适度评定的数学模型。根据旅客调查情况统计出各主要因素的评分,计算出旅客列车车厢内舒适度。测试旅客列车车厢内相关的物理量,进而分析舒适度与各种指标的相关关系,客观地找出影响旅客列车舒适度的相关因素。
结果:提速旅客列车车厢卫生状况好于非提速普快列车。与普快旅客列车相比,提速旅客列车车厢内微小气候方面基本令人满意,温、湿度适宜,风速符合国家卫生标准要求;空气质量方面不尽人意,除CO浓度冬、夏季无超标外,其它检测指标(空气细菌总数、CO2、新风量)均存在不同程度的超标现象;照度符合国家卫生标准,并且好于普快列车;虽然噪声也好于普快列车,但随着车速的提高,噪声超标越来越严重。影响车厢卫生状况的主要因素是空气质量和噪声。提速列车中25T型列车车厢卫生状况冬、夏季均好于其它车型。各型提速旅客列车车厢舒适度均在舒适以上,其中25T和25K型评定为很舒适。非提速普快列车22型夏季YW、CA、YZ和冬季YZ被评定为不舒适。影响提速旅客列车车厢舒适度的因素有空气质量(CO2、空气细菌总数、CO)、噪声、振动、照度等,其中车厢CO2浓度、空气细菌总数、CO浓度、噪声、振动与舒适度呈负相关,照度则呈正相关,其它检测指标相关性不明确,在不同季节,相关的因素略有差异。
结论:从卫生学角度考虑,保持清洁的空气质量,更好地控制噪声和振动,加强采光照明,不仅可以改善车厢的卫生状况,也可以提高旅客列车舒适度。如能不断改进列车空调系统,并采取行之有效的防振减噪措施,则可为提速旅客列车创造卫生舒适的环境。 |