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立体交叉选型及评价系统研究
| 论文题名： | 立体交叉选型及评价系统研究 |
| 关键词： | 立体交叉;预测方法;选型方法;交通量 |
| 摘要： | 本文首先从立交的各种形式所对应的功能与作用分析入手，确定立交方案选择中应考虑的交通条件，接着对影响立交方案的选择的关键性因素交通量的预测方法作深入分析，找出适合立交交通量预测方法，并作立交通行能力分析，提出立交方案选型方法，最后通过成都市十洪大道立交的实例进行评价分析，期望通过本文的分析与实践，能为今后我国立交的修建提供一些帮助，使新建的立交既能解决个别路口的交通问题，又能解决整个道路系统的交通问题，也就是说不仅满足当前的交通需要，而且能考虑可持续发展的需要。 |
| 作者： | 赵蓉龙 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 程建川 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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