专利名称: |
一种双路PM2.5检测装置 |
摘要: |
本发明公开了一种双路PM2.5检测装置,PCB板背面设有风道壳体,壳体和风道壳体一体注塑成形,风道壳体分为内通道和外通道,内通道和外通道独立设置,内通道和外通道内均设有激光检测模组和加热电阻,车内采集通道与内通道连接,车外采集通道与外通道连接,风道壳体设有内外通道共用的出风口,风机设置在PCB板背面,MCU和温度传感器设置在PCB板上,激光检测模组、加热电阻、风机和温度传感器均与MCU通信的连接。本发明用于检测汽车内、外的空气质量,检测用户周边空气质量环境状态,内外通道独立设计,通过一个风机实现了实时检测功能,通道内部增加除冷凝结构,在低温工况下产品通过加热电阻除掉冷凝水。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
新立科技股份有限公司 |
发明人: |
黄伟军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910346668.4 |
公开号: |
CN109975188A |
代理机构: |
台州市凯锐专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘宁宁 |
分类号: |
G01N15/06(2006.01);G;G01;G01N;G01N15 |
申请人地址: |
318020 浙江省台州市黄岩区澄江街道新江路128号 |
主权项: |
1.一种双路PM2.5检测装置,其特征在于,包括壳体(1)、PCB板(2)、风机(3)、MCU、温度传感器、车外采集通道(4)和车内采集通道(5),所述PCB板(2)设置在壳体(1)内,PCB板(2)背面设有风道壳体(6),所述壳体(1)和风道壳体(6)一体注塑成形,所述风道壳体(6)分为内通道(7)和外通道(8),内通道(7)和外通道(8)独立设置,内通道(7)和外通道(8)内均设有激光检测模组(9)和加热电阻(10),车内采集通道(5)与内通道(7)连接,车外采集通道(4)与外通道(8)连接,风道壳体(6)设有内外通道共用的出风口(11),所述风机(3)设置在PCB板(2)背面,所述MCU和温度传感器均设置在PCB板(2)上,所述激光检测模组(9)、加热电阻(10)、风机(3)和温度传感器均与MCU通信的连接。 2.根据权利要求1所述的双路PM2.5检测装置,其特征在于,所述车外采集通道(4)包括采集管(17)、快速转接头(18)、密封胶圈(19)、采集头安装支架(20)、粗滤泡棉(21)和粗滤盖帽(22),所述快速转接头(18)连接在采集管(17)上,采集头安装支架(20)通过快速转接头(18)与采集管(17)连接,采集头安装支架(20)和快速转接头(18)之间设有密封胶圈(19),采集头安装支架(20)前端内部设有粗滤泡棉(21),采集头安装支架(20)前端外侧设有粗滤盖帽(22)。 3.根据权利要求1所述的双路PM2.5检测装置,其特征在于,所述风道壳体(6)和PCB板(2)之间设有密封垫(12)。 4.根据权利要求1所述的双路PM2.5检测装置,其特征在于,还包括上屏蔽罩(13)和下屏蔽罩(14),所述上屏蔽罩(13)和下屏蔽罩(14)分别设置在壳体(1)上下两侧上。 5.根据权利要求1所述的双路PM2.5检测装置,其特征在于,还包括风机减震支架(15),所述风机(3)设置在风机减震支架(15)内。 6.根据权利要求1所述的双路PM2.5检测装置,其特征在于,所述内通道(7)和外通道(8)内均设有多个整流板(16)。 |
所属类别: |
发明专利 |