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原文传递 车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置
专利名称: 车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置
摘要: 本申请涉及车载辅助设备,尤其涉及车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,包括电源连接端连接;外设连接端;感应开关,感应开关分别与电源连接端和外设连接端电连接,当感应开关感应到排档杆被推至停车档时断开电源连接端和外设连接端,使车载外接电子设备断电关闭,当感应开关感应到排档杆离开停车档时连通电源连接端和外设连接端,使电源为车载外接电子设备供电;固定结构,其位于感应开关一侧,用于固定感应开关。本申请提供的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,巧妙地利用驾驶者启动和关闭汽车时,排档杆的位置变化来自动开关车载外接电子设备,方便快捷,使得车载外接电子设备的使用更加人性化。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 中山国鳌智能科技有限公司
发明人: 杨豆豆
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-13T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-05T00:00:00+0800
申请号: CN201910296466.3
公开号: CN109969099A
代理机构: 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 杨连华;孟强
分类号: B60R16/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 528400 广东省中山市火炬开发区中心城区祥兴路6号数贸大厦202房
主权项: 1.车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,包括: 电源连接端(1),用于与车内电源连接; 外设连接端(2),用于与车载外接电子设备的供电端连接; 感应开关(3),所述感应开关(3)分别与所述电源连接端(1)和所述外设连接端(2)电连接,当所述感应开关(3)感应到排档杆(10)被推至停车档时断开所述电源连接端(1)和所述外设连接端(2),使所述车载外接电子设备断电关闭,当所述感应开关(3)感应到排档杆(10)离开停车档时连通所述电源连接端(1)和所述外设连接端(2),使所述电源为所述车载外接电子设备供电; 固定结构(4),其位于所述感应开关(3)一侧,用于固定所述感应开关(3)。 2.根据权利要求1所述的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,所述感应开关(3)为常闭型微动开关,所述常闭型微动开关上设有压柄(31)和弹性开关触点(32),所述压柄(31)相对所述弹性开关触点(32)设置,且所述压柄(31)一端铰设于所述常闭型微动开关上,所述压柄(31)绕其铰接处摆动压向所述弹性开关触点(32)以触发所述常闭型微动开关转为开路状态。 3.根据权利要求1所述的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,所述电源连接端(1)为点烟器接头,所述外设连接端(2)为点烟器插孔。 4.根据权利要求1所述的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,所述固定结构(4)为粘贴片,所述粘贴片向外的表面为覆盖有粘胶的粘贴面。 5.根据权利要求1-4任一项所述的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,所述固定结构(4)包括: 粘贴部(41),所述粘贴部(41)正面覆盖有粘胶; 球形锁套(42),所述球形锁套(42)设于所述粘贴部(41)背面; 球形连接头(43),所述球形连接头(43)套设于所述球形锁套(42)内以相对所述球形锁套(42)滑动,且所述球形连接头(43)上设有向外伸出以连接所述感应开关(3)的凸起。 6.根据权利要求5所述的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,所述粘贴部(41)为塑料薄片。 7.根据权利要求1所述的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,所述感应开关(3)和所述电源连接端(1)通过第一电缆(6)连接,所述感应开关(3)和所述外设连接端(2)通过第二电缆(7)连接。 8.根据权利要求1所述的车载外接电子设备用排档杆联动开关控制装置,其特征在于,所述电源连接端(1)包括电源正极(11)和电源负极(12),所述外设连接端(2)包括外设正极(21)和外设负极(22),所述电源正极(11)与所述外设正极(21)电连接,所述电源负极(12)与所述外设负极(22)之间电连接所述感应开关(3)。
所属类别: 发明专利
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