原文传递
两车轮分别转动的单轴车轮组合装置
| 专利名称： | 两车轮分别转动的单轴车轮组合装置 |
| 摘要： | 两车轮分别转动的单轴车轮组合装置，涉及轨道车辆的单轴车轮结构。其特征是：增加一个轴承，安置在车轮轴的一端，二者尺寸匹配；内径尺寸与轴承匹配的活动车轮套在轴承上，使活动车轮可以自由转动；套在车轮轴上的通盖安置在轴承、活动车轮的两侧；安置在通盖附近的螺帽固定在车轮轴上，固定轴承、活动车轮；另一端与固定车轮固定配合的车轮轴安置在车厢底部。列车运行时，连接在车轮轴端部的活动、固定车轮同步转动(直道运行或两车轮直径相等)或分别互相转动(弯道运行或两车轮直径差异)，避免了车轮和钢轨之间的滑动摩擦，减少列车运行的阻力。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 孙信君 |
| 发明人： | 孙信君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2003-07-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN03255424.9 |
| 公开号： | CN2640862 |
| 分类号： | B61F13/00 |
| 申请人地址： | 200940 上海市宝山区海滨新村142号103室 |
| 主权项： | 1、两车轮分别转动的单轴车轮组合装置，包括车轮轴(3)、车轮，其特征是： 增加一个轴承(2)，安置在实心车轮轴(3)的一端，二者尺寸匹配；活动车 轮(1)套在轴承(2)上，活动车轮(1)的内径尺寸与轴承(2)匹配；套在车轮 轴(3)上的通盖(6)安置在轴承(2)、活动车轮(1)的两侧，使轴承(2)和活 动车轮(1)相固定；安置在通盖(6)附近的螺帽(5)固定在车轮轴(3)上； 固定车轮(4)安置在实心车轮轴(3)的另一端，二者固定连接装配，固定车 轮(4)的外径尺寸与活动车轮(1)的外径尺寸相同；实心车轮轴(3)安置在 车厢底部。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
