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原文传递 一种用于彩钢瓦屋面光伏电站材料运输的有轨小车
专利名称: 一种用于彩钢瓦屋面光伏电站材料运输的有轨小车
摘要: 本实用新涉及一种用于彩钢瓦屋面光伏电站材料运输的有轨小车,包括车身、两个木板基座和两个导轨,车身的前直角钢的外侧壁中部与后直角钢的外侧壁中部各焊设有一绳环,绳环与拉绳的一端相连,车身的前直角钢的顶侧对称焊设有两个前护棱,车身的第一边直角钢的顶侧、第二边直角钢的顶侧各对称焊设有两个边护棱;车身底侧的四角各设有一单向车轮;两个木板基座相互平行的布设于彩钢瓦屋面的外侧,木板基座上铺设有导轨,导轨上表面中部设有容纳单向车轮的条形槽,两个导轨之间的间距与两个单向车轮的间距相适应。本实用新型公开的有轨小车,相比传统人工搬运方法,光伏板的二次搬运时间及搬运损耗均减少了。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 贵州;52
申请人: 中国电建集团贵州工程有限公司
发明人: 荣家栋
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-05T00:00:00+0800
申请号: CN201821527701.0
公开号: CN209064914U
代理机构: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 魏秀枝
分类号: B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址: 550006 贵州省贵阳市花溪大道中段1号
主权项: 1.一种用于彩钢瓦屋面光伏电站材料运输的有轨小车,其特征在于,包括车身、两个木板基座、两个导轨和插销; 车身由前直角钢、第一边直角钢、后直角钢和第二边直角钢首尾依次焊接形成的矩形框架,车身顶侧还等间距的焊设有三根承重板; 所述车身的前直角钢的外侧壁中部与后直角钢的外侧壁中部各焊设有一绳环,绳环与拉绳的一端相连,所述车身的前直角钢的顶侧对称焊设有两个前护棱,所述车身的第一边直角钢的顶侧、第二边直角钢的顶侧各对称焊设有两个边护棱; 所述车身底侧的四角各设有一单向车轮; 两个木板基座通过螺栓相互平行的布设于彩钢瓦屋面的外侧,木板基座上铺设有导轨,导轨上表面中部设有容纳单向车轮的条形槽,两个导轨之间的间距与两个单向车轮的间距相适应; 在第一边直角钢的上表面设有插销孔,在导轨的条形槽中均匀布设多个导轨孔,车身通过依次穿过插销孔、导轨孔的插销与导轨实现定位; 在木板基座与彩钢瓦屋面的外侧之间、车身的上表面、前护棱外表面、边护棱外表面均设有聚氨酯海绵。 2.根据权利要求1所述的一种用于彩钢瓦屋面光伏电站材料运输的有轨小车,其特征在于,两个导轨之间的间距为1.05米~1.1米。 3.根据权利要求1所述的一种用于彩钢瓦屋面光伏电站材料运输的有轨小车,其特征在于,在车身的四角各斜焊一加固板。 4.根据权利要求1所述的一种用于彩钢瓦屋面光伏电站材料运输的有轨小车,其特征在于,前直角钢、后直角钢的长度为1米,第一边直角钢、第二边直角钢的长度为2米。
所属类别: 实用新型
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