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原文传递铁路车辆交叉杆自动扭矩扳机

专利名称：	铁路车辆交叉杆自动扭矩扳机
摘要：	本实用新型公开了一种铁路车辆交叉杆自动扭矩扳机，应用于铁路车辆转向架交叉杆螺栓紧固组装过程，由横向主体部分、小车纵向支撑及走行部分、电控系统、轨道组成，具有人机交流界面，采用工业可编程控制器，通过触摸屏简单操作，即可自动实现紧固螺栓组装，扭矩及旋转角度等各项参数实时显示，确保铁路车辆转向架交叉杆组装标准执行，并且提高了操作者作业效率，减轻劳动强度。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	彭传水
发明人：	彭传水;王福全;尹名甲;苗群;;黄奕程
专利状态：	有效
申请日期：	2003-07-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03276059.0
公开号：	CN2637276
分类号：	B61G7/00
申请人地址：	161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区中华东路10号车辆厂实业开发总公司
主权项：	1.一种铁路车辆交叉杆自动扭矩扳机，包括扳机横向主体部分、小车纵向支撑及走行部分、电控系统、轨道，其特征是：万向球(22)一端连接减速器(25)，减速器(25) 端部连接伺服电机(27)，伺服电机(27)连接编码器(28)，万向球(22)另一端接连接套(35)，连接套(35)内嵌联轴器(21)，连接套(35)接入传感器(34)，传感器(34) 接定位板支架(38)，定位板支架(38)内嵌隔套(36)，定位板支架(38)外壳安装定位板(37)，定位板(37)安装定位杆(2)，隔套(36)前方安装六方扳头(5)，构成扳机横向主体部分；小车底板(16)中间位置安装下支撑柱(15)，下支撑柱(15)上方连接滑轨底板(14)，滑轨底板(14)上方依次连接滑轨(13)、滑块(12)、滑板(11)、下螺母(10)、上支柱(9)、上螺母(8)、螺杆(7)，小车下部的下支撑柱(15)内嵌轴 (32)、轴承(33)，小车底板(16)一侧安装下限拉杆(31)，下限拉杆(31)上方连接上限拉杆(30)，上限拉杆(30)上方连接滑轨底板(14)，滑轨(13)两端安装滑轨座(29)，构成小车纵向支撑及走行部分；扳机横向主体部分和小车纵向支撑及走行部分通过万向球(22)和万向球座(4)连接，小车底板(16)下安装4个轮子在轨道上滑行，小车底板一端连接拖链(19)。
所属类别：	实用新型