专利名称: |
车门托盘输送过渡辊装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种输送过渡辊装置,具体的说是车门托盘输送过渡辊装置,属于汽车生产输送设备技术领域。其包括分前后依次设置的前输送架和后输送架,前输送架上设有前驱动轴,后输送架上设有后输送轮,前驱动轴和后输送轮之间设有动力过渡辊,动力过渡辊前后两端设有无动力过渡辊,无动力过渡辊转动连接在无动力过渡辊架上,无动力过渡辊架固定在后输送架上;前驱动轴上设有驱动链轮,动力过渡辊上设有传动链轮,驱动链轮通过传动链条连接并带动传动链轮。本实用新型工作稳定可靠,能够实现车门托盘在两个双链输送机之间平稳可靠的过渡输送,保证了车门托盘的正常输送。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
天奇自动化工程股份有限公司 |
发明人: |
于云雷;唐晓亮;汪海艳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821512732.9 |
公开号: |
CN209064980U |
代理机构: |
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
曹祖良 |
分类号: |
B65G47/64(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路288号 |
主权项: |
1.一种车门托盘输送过渡辊装置,包括分前后依次设置的前输送架(4)和后输送架(5),其特征是:前输送架(4)上设有前驱动轴(1),后输送架(5)上设有后输送轮(3),前驱动轴(1)和后输送轮(3)之间设有动力过渡辊(7),动力过渡辊(7)前后两端设有无动力过渡辊(10),无动力过渡辊(10)转动连接在无动力过渡辊架(9)上,无动力过渡辊架(9)固定在后输送架(5)上;前驱动轴(1)上设有驱动链轮(2),动力过渡辊(7)上设有传动链轮(8),驱动链轮(2)通过传动链条(6)连接并带动传动链轮(8)。 2.如权利要求1所述的车门托盘输送过渡辊装置,其特征是:所述无动力过渡辊(10)包括辊轴(10.1)和连接在辊轴(10.1)左右两端的轴承(10.2)。 3.如权利要求1所述的车门托盘输送过渡辊装置,其特征是:所述动力过渡辊(7)上方侧面设有侧导轮(11)。 |
所属类别: |
实用新型 |