专利名称: |
用于汽车发动机械实验的举升装置 |
摘要: |
本发明提供用于汽车发动机械实验的举升装置,包括:底座、升降滑轨和T型块;所述底座的右侧滑动连接有一组所述升降块;所述升降块与所述底座之间通过所述剪叉机构相连接;所述升降块的左端面轴性连接有一组所述悬臂;所述悬臂的顶部轴性连接有一组所述旋转座;所述旋转座的顶部通过螺纹紧固连接有一组所述连接块;所述连接块的内部滑动连接有一组所述固定螺栓。通过采用蜗轮蜗杆传动机构带动实验零件的纵向旋转和水平旋转,同时利用蜗轮蜗杆传动机构的自锁特性,防止零件的自动旋转,实现实验零件的多方位旋转,方便对实验零件进行全方位的观察和操作,操作简单。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
邢二江 |
发明人: |
邢二江 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910273698.7 |
公开号: |
CN109969982A |
分类号: |
B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
050501 河北省石家庄市灵寿县青同镇 |
主权项: |
1.用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:该用于汽车发动机械实验的举升装置包括:底座(1)、升降滑轨(101)、剪叉机构(2)、滚轮(201)、上滑动座(202)、升降块(3)、丝杠(301)、悬臂(4)、悬臂涡轮蜗杆传动机构(401)、旋转座(5)、旋转座涡轮蜗杆传动机构(501)、连接块(6)、定位齿(601)、T型槽(602)、固定螺栓(7)和T型块(701);所述底座(1)的右侧滑动连接有一组所述升降块(3);所述升降块(3)与所述底座(1)之间通过所述剪叉机构(2)相连接;所述升降块(3)的左端面轴性连接有一组所述悬臂(4);所述悬臂(4)的顶部轴性连接有一组所述旋转座(5);所述旋转座(5)的顶部通过螺纹紧固连接有一组所述连接块(6);所述连接块(6)的内部滑动连接有一组所述固定螺栓(7)。 2.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述底座(1)的右侧设置有两对所述升降滑轨(101),所述升降块(3)沿所述升降滑轨(101)上下滑动。 3.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述剪叉机构(2)为由四组连杆相互铰链接形成,所述剪叉机构(2)的上方铰链接有一组所述上滑动座(202),所述剪叉机构(2)的下部铰链接有一组下滑动座,所述上滑动座(202)和下滑动座的两侧均设置有两组所述滚轮(201);所述上滑动座(202)通过所述滚轮(201)与所述升降块(3)滑动连接; 下滑动座通过所述滚轮(201)与所述底座(1)滑动连接。 4.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述升降块(3)的底部轴性连接有一组所述丝杠(301),所述上滑动座(202)内部设置有一组螺纹,所述丝杠(301)与所述上滑动座(202)构成丝杠螺母传动机构,通过丝杠螺母机构带动所述上滑动座(202)滑动,实现剪叉机构(2)的升降。 5.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述悬臂(4)的右端面设置有一组所述悬臂涡轮蜗杆传动机构(401),通过所述悬臂涡轮蜗杆传动机构(401)带动所述悬臂(4)在内所述升降块(3)旋转。 6.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述旋转座(5)的底部设置有一组所述旋转座涡轮蜗杆传动机构(501),通过所述旋转座涡轮蜗杆传动机构(501)带动所述旋转座(5)在所述悬臂(4)内旋转。 7.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述连接块(6)的底面设置有一组所述定位齿(601),所述连接块(6)通过所述定位齿(601)进行定位。 8.如权利要求1所述用于汽车发动机械实验的举升装置,其特征在于:所述连接块(6)的内部设置有一组所述T型槽(602);所述固定螺栓(7)的底部固定连接有一组所述T型块(701);所述T型块(701)与所述T型槽(602)滑动配合。 |
所属类别: |
发明专利 |