专利名称: |
有轨运输动力装置 |
摘要: |
本实用新型涉及轨道交通运输领域。有轨运输动力装置,其特征是:轨道(5)两侧分别固定有牵引绳索(2),牵引绳索(2)的一端与电动机(1)输出轴上的转盘固定并缠绕连接,牵引绳索(2)的一端与电动机(4)输出轴上的转盘固定并缠绕连接,两转盘上缠绕的牵引绳索的长度与两转盘之间的距离相应;牵引绳索(2)上固定有连接绳(6),连接绳(6)的另一端上固定有连接环(7),连接环(7)与运输工具上的连接扣相配合。本实用新型的特点是运输工具的动力为外牵引力。本实用新型特别适合于城内或城与城之间短、中距离轨道交通运输。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
柳景常 |
发明人: |
柳景常 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-11-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200320115768.0 |
公开号: |
CN2651101 |
分类号: |
B61C11/00 |
申请人地址: |
430072 湖北省武汉市武昌八一路武汉大学工学部01423班 |
主权项: |
1.有轨运输动力装置,其特征是:轨道(5)两侧分别固定有牵引绳索(2),牵引绳
索(2)的一端与电动机(1)输出轴上的转盘固定并缠绕连接,牵引绳索(2)的一端与
电动机(4)输出轴上的转盘固定并缠绕连接,两转盘上缠绕的牵引绳索的长度与两转盘
之间的距离相应;电动机(1)与电动机(4)之间的轨道(5)两侧分别固定有支撑导向
柱(3),支撑导向柱(3)上开有牵引绳索孔,支撑导向柱(3)的牵引绳索孔靠轨道(5)
的一侧为开口(8),牵引绳索孔的孔径大于牵引绳索(2)的直径,开口(8)小于牵引绳
索(2)的直径,牵引绳索(2)位于支撑导向柱(3)上的牵引绳索孔内;牵引绳索(2)
上固定有连接绳(6),连接绳(6)的另一端上固定有连接环(7),连接环(7)与运输工
具上的连接扣相配合。 |
所属类别: |
实用新型 |