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原文传递一种发动机缸体托盘装置

专利名称：	一种发动机缸体托盘装置
摘要：	本发明公开了一种发动机缸体托盘装置，包括托盘主体、第一开口、限位块和插槽，所述托盘主体的内部和底端分别设置有支撑板和底座，且支撑板的两侧设置有减震弹簧，所述支撑板的内部穿插有防护板，且防护板的内部固定有风机，所述第一开口的内部底端设置有挡块，所述限位块设置在滑槽的内部左壁上，且限位块的下方设置有连接块，所述连接块的上表面和下表面设置有卡槽，所述插槽的上方和下方均设置有第二开口，且第二开口的内壁通过连接弹簧和凸块相连接，所述连接弹簧的前侧固定连接有固定条。该发动机缸体托盘装置，通过旋转结构支撑板和防护板的设置，可利用防护板对发动机缸体底端进行遮挡和防护。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	淮安源通机械有限公司
发明人：	于德兵
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201711438404.9
公开号：	CN109969535A
分类号：	B65D19/26(2006.01);B;B65;B65D;B65D19
申请人地址：	211600 江苏省淮安市金湖县银集镇淮建工业集中区8号
主权项：	1.一种发动机缸体托盘装置，包括托盘主体（1）、第一开口（7）、限位块（8）和插槽（13），其特征在于：所述托盘主体（1）的内部和底端分别设置有支撑板（2）和底座（5），且支撑板（2）的两侧设置有减震弹簧（6），所述支撑板（2）的内部穿插有防护板（3），且防护板（3）的内部固定有风机（4），所述第一开口（7）的内部底端设置有挡块（9），所述限位块（8）设置在滑槽（10）的内部左壁上，且限位块（8）的下方设置有连接块（11），所述连接块（11）的上表面和下表面设置有卡槽（12），所述插槽（13）的上方和下方均设置有第二开口（16），且第二开口（16）的内壁通过连接弹簧（15）和凸块（17）相连接，所述连接弹簧（15）的前侧固定连接有固定条（14）。 2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体托盘装置，其特征在于：所述支撑板（2）和防护板（3）之间构成旋转结构，且支撑板（2）和防护板（3）均设置有两组。 3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体托盘装置，其特征在于：所述第一开口（7）和滑槽（10）之间为相连通设置，且第一开口（7）和滑槽（10）分别设置在托盘主体（1）的侧面和正面。 4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体托盘装置，其特征在于：所述连接块（11）和插槽（13）之间为对应设置，且插槽（13）的内部设置有上下对应的固定条（14）、连接弹簧（15）和第二开口（16），同时固定条（14）、连接弹簧（15）和第二开口（16）与卡槽（12）之间为对应设置。 5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体托盘装置，其特征在于：所述插槽（13）开口处底座（5）的外侧到插槽（13）内壁之间的间距等于连接块（11）的长度。 6.根据权利要求1所述的一种发动机缸体托盘装置，其特征在于：所述固定条（14）穿插在第二开口（16）的内壁上，且固定条（14）和第二开口（16）之间构成上下滑动结构。
所属类别：	发明专利