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原文传递用于铁路运输长钢轨的专用座架

专利名称：	用于铁路运输长钢轨的专用座架
摘要：	本实用新型属于货物运输用支架，特别涉及用于铁路运输中支承和约束长钢轨的专用座架。专用座架包括锁定座架、滑动座架、专用滑枕；3个装置同时使用，锁定座架放置在中部一个车辆的中部，滑动座架放置在各车辆转向架中心销正上方，专用滑枕放置在各车辆(不包括放置锁定座架的车辆)的中部。本实用新型可运输≥50m的超长钢轨，即使列车运行到弯道时也能够保证运输的安全。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	铁道科学研究院运输及经济研究所
发明人：	陈奇;张长青;车德慧
专利状态：	有效
申请日期：	2003-10-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200320101998.1
公开号：	CN2656247
分类号：	B61D45/00
申请人地址：	100081 北京市海淀区大柳树路2号
主权项：	1.一种用于铁路运输长钢轨的专用座架，该专用座架包括锁定座架、滑动座架、专用滑枕；其特征是：锁定座架分为两部分：底架和下压装置；锁定座架的底架由枕梁、挡梁、边梁、撑板、小梁、横向挡板、连接板和拉环组成； 2个枕梁(2)的两端分别与2个边梁(3)焊接，在每个边梁(3)与枕梁(2)的连接处和边梁(3)的中部位置处分别垂直固定有1个挡梁(1)；在每个挡梁(1) 的外侧都分别固定有撑板(6)，撑板(6)同时与边梁(3)焊接；边梁(3)中部处的挡梁(1)与相邻的挡梁(1)之间焊接有小梁(10)；在每个边梁(3)的两端分别通过销轴固定1个横向挡板(7)；两侧外部的4个挡梁(1)上方各固定一个连接板(8)，两侧中部的2个挡梁(1)上方各固定一个拉环(9)；锁定座架的下压装置：由下压梁4和紧固器5组成；下压紧固器(5)的一端和每个下压梁(4)的一端部通过销轴相连，另一端与挡梁(1)通过销轴相连；每个下压梁(4)的一端分别通过连接板(8)与挡梁(1)连接，使下压梁(4)和底架形成一体；滑动座架由滑枕、挡梁、边梁、撑板、斜撑、横向挡板和拉环组成；上述构件的连接关系：滑枕(12)的两端分别与边梁(3)焊接，每个边梁(3) 的中部位置分别垂直固定挡梁(1)，在每个挡梁(1)的外侧固定撑板(6)和斜撑 (13)，撑板(6)和斜撑(13)同时与边梁(3)焊接；在每个边梁(3)的两端分别通过销轴固定1个横向挡板(7)；两侧挡梁1上方各固定一个拉环(9)；专用滑枕为大小槽钢形式，大槽钢(15)焊接座板(17)，小槽钢(16)可在大槽钢(17)内自由滑动。
所属类别：	实用新型