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带有监控、记录功能的铁道液压缓冲挡车器
| 专利名称： | 带有监控、记录功能的铁道液压缓冲挡车器 |
| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通线路终端防护设备，特别是一种带有监控、记录功能的、能在基本轨上滚动的铁道液压缓冲挡车器。适于地面、地下及高架等轨道交通的线路终端使用。本实用新型在撞击引导装置底部加装了两组轨道导向槽，以克服撞击时产生的侧向力；加装了六对轨道夹板，其不仅有助于克服撞击时产生的侧向力，更能防止撞击引导装置因被撞击而产生上爬现象；加装了四个滚轮，使撞击引导装置自动复位更轻便、快捷。在撞击引导装置前方的基本轨上，安装了两个车轮传感器，通过电缆连接监控、记录仪。当失控车辆经过车轮传感器时，监控、记录仪能及时发 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 上海地铁建设有限公司;上海铁路站场调速技术中心有限公司 |
| 发明人： | 赵张存;蒋毓成;姜汉生;周振华;李恒义;徐正和;张赉良;邢潮汀;茅金官;朱弘;周新华;彭富海;缪军;王贞勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2003-06-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN03232123.6 |
| 公开号： | CN2656249 |
| 分类号： | B61K7/08 |
| 申请人地址： | 200031 上海市衡山路12号 |
| 主权项： | 1、一种带有监控、记录功能的铁道液压缓冲挡车器，其特征在于：撞击引 导装置(1)下部的前端，通过螺栓(16)、螺母与六对轨道夹板(6)固定连接；后 端与两组轨道导向槽(4)焊接，带有轴孔(11)的导轮架(10)与撞击引导装置(1) 底部焊接成一体，轮轴(12)穿过轴孔(11)，用螺母(14)与导轮架(10)牢固连接， 轮轴(12)中间与滚轮(5)活动连接，撞击引导装置(1)前方适当距离的钢轨内侧 固定连接两个相距500mm的车轮传感器(7)，其输出通过电缆(8)与监控、记录 仪(9)连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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