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原文传递一种轮胎用调压包

专利名称：	一种轮胎用调压包
摘要：	本实用新型公开了一种轮胎用调压包，包括调压壳体和轮毂，所述调压壳体顶部和底部一侧内壁均开设有第二滑动槽，且两个第二滑动槽的内壁滑动连接有同一个竖直放置的第二限位板，所述调压壳体顶部和底部另一侧内壁均开设有第一滑动槽，且两个第一滑动槽的内壁滑动连接有同一个竖直放置的第一限位板，所述调压壳体的顶部外壁插接有气嘴，且气嘴圆周外壁底部设置有调压包，调压包位于第一限位板和第二限位板之间。本实用新型中，设置有伸缩弹簧、第一滑动槽、第二滑动槽、第一限位板和第二限位板，能够对调压包压力进行调节，从而能够通过气嘴对轮胎内部的胎压进行调节，使轮胎胎压在合适的压力下行驶，提高了驾驶员的行驶安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌灏森实业有限公司
发明人：	徐庆梅;何燕;李杏花
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821949554.6
公开号：	CN209063821U
分类号：	B60C23/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址：	330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区金沙三路488号
主权项：	1.一种轮胎用调压包，包括调压壳体(1)和轮毂(10)，其特征在于，所述调压壳体(1)顶部和底部一侧内壁均开设有第二滑动槽(19)，且两个第二滑动槽(19)的内壁滑动连接有同一个竖直放置的第二限位板(20)，所述调压壳体(1)顶部和底部另一侧内壁均开设有第一滑动槽(5)，且两个第一滑动槽(5)的内壁滑动连接有同一个竖直放置的第一限位板(7)，所述调压壳体(1)的顶部外壁插接有气嘴(8)，且气嘴(8)圆周外壁底部设置有调压包(6)，调压包(6)位于第一限位板(7)和第二限位板(20)之间，所述调压包(6)的底部外壁设置有连接布(4)，且连接布(4)的底部外壁通过螺钉连接有拉簧(3)，拉簧(3)的底部外壁通过螺钉与调压壳体(1)的底部内壁相连接，所述气嘴(8)的圆周外壁顶部设置有气嘴螺帽，且气嘴螺帽的顶部外壁粘贴有密封垫圈(11)。 2.根据权利要求1所述的一种轮胎用调压包，其特征在于，所述第一限位板(7)和第二限位板(20)远离调压包(6)的一侧外壁通过螺钉连接有等距离分布的伸缩弹簧(2)，调压壳体(1)圆周内壁通过螺钉与伸缩弹簧(2)另一端外壁固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种轮胎用调压包，其特征在于，所述调压壳体(1)一端外壁一侧通过螺栓连接有第一安装板(16)，且调压壳体(1)一端外壁另一侧通过螺栓连接有第二安装板(12)。 4.根据权利要求1所述的一种轮胎用调压包，其特征在于，所述调压壳体(1)一端外壁开设有矩形槽，且矩形槽的一侧内壁通过铰链铰接有维修门板(14)，维修门板(14)一端外壁开设有拉手槽(15)。 5.根据权利要求1所述的一种轮胎用调压包，其特征在于，所述调压壳体(1)和门板(14)一端外壁均开设有安装槽，且调压壳体(1)和门板(14)上的安装槽分别通过螺钉连接有搭扣锁(17)和搭扣锁锁扣。 6.根据权利要求1所述的一种轮胎用调压包，其特征在于，所述轮毂(10)圆周内壁通过螺栓连接有等距离分布的轮辋(9)。 7.根据权利要求3所述的一种轮胎用调压包，其特征在于，所述第二安装板(12)和第一安装板(16)相对的一侧外壁均粘贴有橡胶垫(13)，且橡胶垫(13)一侧外壁开设有防滑纹。
所属类别：	实用新型