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原文传递 焊接有增强玄武岩纤维网的空心踏板臂
专利名称: 焊接有增强玄武岩纤维网的空心踏板臂
摘要: 本实用新型涉及汽车零部件领域。焊接有增强玄武岩纤维网的空心踏板臂,包括一踏板臂,踏板臂上开设有一转轴孔,以转轴孔的中心轴线方向为左右方向,踏板臂包括一左右设置的左侧子单元以及右侧子单元;左侧子单元设有一开口向右的左侧凹槽,左侧凹槽内焊接有左侧玄武岩纤维网,左侧凹槽上焊接固定有长度方向为左右的加强杆,加强杆穿过左侧玄武岩纤维网的网孔;右侧子单元设有一开口向左的左侧凹槽,右侧凹槽内也焊接有右侧玄武岩纤维网,右侧子单元上开设有插口,加强杆的右端穿过右侧玄武岩纤维网与插口插接。本专利通过将传统实心的踏板臂,改良为空心结构,减轻自重的同时,通过左侧玄武岩纤维网以及右侧玄武岩纤维网的设置,便于实现左侧子单元与右侧子单元开设有凹槽处的强度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海通工汽车零部件有限公司
发明人: 杨宝富
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-05T00:00:00+0800
申请号: CN201821374675.2
公开号: CN209063991U
代理机构: 上海申浩律师事务所
代理人: 秦华毅
分类号: B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3
申请人地址: 201599 上海市金山区朱泾镇中发路800号
主权项: 1.焊接有增强玄武岩纤维网的空心踏板臂,包括一踏板臂,所述踏板臂上开设有一转轴孔,以所述转轴孔的中心轴线方向为左右方向,其特征在于,所述踏板臂包括一左右设置的左侧子单元以及右侧子单元; 所述左侧子单元设有一开口向右的左侧凹槽,所述左侧凹槽内焊接有左侧玄武岩纤维网,所述左侧凹槽上焊接固定有长度方向为左右的加强杆,所述加强杆穿过所述左侧玄武岩纤维网的网孔; 所述右侧子单元设有一开口向左的左侧凹槽,所述右侧凹槽内也焊接有右侧玄武岩纤维网,所述右侧子单元上开设有插口,所述加强杆的右端穿过所述右侧玄武岩纤维网与所述插口插接; 所述左侧子单元与所述右侧子单元焊接相连时,所述左侧凹槽与所述右侧凹槽的开口相对。 2.根据权利要求1所述的焊接有增强玄武岩纤维网的空心踏板臂,其特征在于:所述插口的内径从左至右逐渐递减。 3.根据权利要求1所述的焊接有增强玄武岩纤维网的空心踏板臂,其特征在于:所述插口是一左右贯穿的通孔; 所述加强杆的右端插设在所述插口内,且所述加强杆的右端与所述插口焊接相连。 4.根据权利要求1至3中任意一项所述的焊接有增强玄武岩纤维网的空心踏板臂,其特征在于:所述左侧凹槽内固定有一LED灯,所述LED灯引出用于连接供电系统的接线端子,所述左侧子单元上开设有用于接线端子穿过的通孔,所述接线端子焊接固定在所述通孔上。
所属类别: 实用新型
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