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基于AutoCAD的高速公路交通安全仿真研究
| 论文题名： | 基于AutoCAD的高速公路交通安全仿真研究 |
| 关键词： | 交通仿真;交通安全;道路CAD;地理信息系统;高速公路 |
| 摘要： | 随着我国经济的高速发展，高速公路通车里程、机动车产量、车辆的社会保有量逐年增加，交通事故死亡人数也呈逐年增加的趋势。而与我国不同的是，世界上发达国家的交通事故死亡人数和万车死亡率是呈下降趋势的。因此有必要进行有关交通安全方面的研究。目前交通安全研究的最好方法就是利用计算机进行仿真。在交通仿真研究领域，国外进行了大量的实践，也开发了许多成熟的软件产品，但都是针对国外的交通状况开发的，不适合中国的国情。本文从交通事故分析入手，将分析结论及道路属性记入地理信息系统，然后在此基础上进行仿真研究。本文全部模块，从道路建模到地理信息系统再到仿真平台，都是在AutoCAD上进行二次开发，集CAD、GIS与交通仿真于一体，并在仿真中应用了元胞自动机原理，提出了改进的仿真平台及车辆——驾驶员模型，以解决目前交通仿真软件中车辆不会发生碰撞的难题。最后，本文以湖北省孝襄高速公路为研究对象，进行了仿真平台的模拟试验。本文有两大主要创新点：1.在AutoCAD平台上进行交通仿真系统开发，集CAD、GIS与交通仿真于一体，并利用MicrosoftVisualStudio.net开发环境，为今后功能的扩充打下基础，这一思路也体现了现代交通仿真软件的发展方向。2.采用面向对象的开发方式，提出了改进的仿真控制台及基于驾驶员行为和车辆动力学的车辆——驾驶员元胞自动机模型，解决了目前交通仿真软件中车辆不会发生碰撞的问题。 |
| 作者： | 刘尧 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 李杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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