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原文传递一种可更换部件的汽车传动轴

专利名称：	一种可更换部件的汽车传动轴
摘要：	本实用新型提供一种可更换部件的汽车传动轴，涉及汽车传动轴领域。实现了能够对花键槽单独进行拆卸更换，提高了维修效率，减少了维修成本的效果。该可更换部件的汽车传动轴，包括传动轴管、避震装置、油封和拆卸装置，避震装置安装在传动轴管的外表面，拆卸装置安装在油封的一侧，避震装置包括液压管，液压管的两端连通有压头，压头的一端固定安装有一号弹簧管，一号弹簧管的一端固定安装有一号活塞，液压管的中部位置活动安装有二号活塞。该可更换部件的汽车传动轴，对花键槽进行单独更换，提高了维修效率，以及降低了维修成本，避免了冲击力对传动轴管表面进行冲击，使传动轴管提高了稳定性，从而避免了车身抖动的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海海事大学
发明人：	李方玉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822031707.5
公开号：	CN209063892U
分类号：	B60K17/22(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	201306 上海市浦东新区海港大道1550号
主权项：	1.一种可更换部件的汽车传动轴，包括传动轴管（1）、避震装置（2）、油封（4）和拆卸装置（5），其特征在于：所述避震装置（2）安装在传动轴管（1）的外表面，所述拆卸装置（5）安装在油封（4）的一侧；所述避震装置（2）包括液压管（201），所述液压管（201）的两端连通有压头（202），所述压头（202）的一端固定安装有一号弹簧管（203），所述一号弹簧管（203）的一端固定安装有一号活塞（204），所述液压管（201）的中部位置活动安装有二号活塞（205），所述二号活塞（205）的下端固定安装有二号弹簧管（206），所述二号弹簧管（206）的下端活动安装有支杆（207），所述支杆（207）之间固定安装有弹簧（208），所述液压管（201）之间固定安装有滑槽（209），所述支杆（207）的底端固定安装有滑轮（210），所述滑槽（209）的底部固定安装有伸缩杆（211）；所述拆卸装置（5）包括伸缩套（501），所述伸缩套（501）的上端连通有加油嘴（502），所述伸缩套（501）的内部套设有花键槽（503），所述花键槽（503）的右端固定安装有连接杆（504），所述连接杆（504）的一端套设有壳体（505），所述连接杆（504）的外表面套设有齿杆（506），所述齿杆（506）的两侧均设置有齿轮（507），所述齿轮（507）的外表面套设有插销（508），所述连接杆（504）的一端固定安装有螺纹杆（509），所述螺纹杆（509）的前端设置有一号滑杆（510），所述螺纹杆（509）的后端设置有二号滑杆（511），所述壳体（505）的内壁开设有插槽（512）。 2.根据权利要求1所述的一种可更换部件的汽车传动轴，其特征在于：所述油封（4）的远离拆卸装置（5）的一侧固定安装有油封盖（3），所述油封盖（3）与传动轴管（1）之间固定连接，所述拆卸装置（5）远离油封（4）的一侧固定安装有输出轴（6）。 3.根据权利要求1所述的一种可更换部件的汽车传动轴，其特征在于：所述一号活塞（204）和二号活塞（205）均与液压管（201）之间活动连接，且一号活塞（204）的数量为两组。 4.根据权利要求1所述的一种可更换部件的汽车传动轴，其特征在于：所述支杆（207）的数量为两组，且支杆（207）与二号弹簧管（206）之间固定安装有转轴。 5.根据权利要求1所述的一种可更换部件的汽车传动轴，其特征在于：所述压头（202）与液压管（201）之间固定安装有密封圈，密封圈与压头（202）的大小相适配。 6.根据权利要求1所述的一种可更换部件的汽车传动轴，其特征在于：所述齿杆（506）与连接杆（504）之间活动连接，且齿杆（506）的两侧均开设有插孔，所述插销（508）与插孔之间相适配。 7.根据权利要求1所述的一种可更换部件的汽车传动轴，其特征在于：所述螺纹杆（509）分别与一号滑杆（510）和二号滑杆（511）之间相啮合，所述一号滑杆（510）和二号滑杆（511）的内侧固定安装有齿条。 8.根据权利要求1所述的一种可更换部件的汽车传动轴，其特征在于：所述液压管（201）的外表面固定安装有橡胶层，橡胶层的形状为弧形。
所属类别：	实用新型