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原文传递 轮对压装机数字化尺寸自动控制系统
专利名称: 轮对压装机数字化尺寸自动控制系统
摘要: 本实用新型公开了一种轮对压装机数字化尺寸自动控制系统,它由直线导轨副导轨、直接导轨副导板、轮对内距控制杆、制动盘内距控制杆、控制油缸等组成测控杆平行运动联动机构和主压头、副压头、顶柱、高精度旋转编码器、A/D智能模块、I/O智能模块、控制变压器等构成;在轮对压装机的上横梁安装测控杆平行运动联动机构,在压装机主压头、副压头加装顶柱,通过高精度旋转编码器进行位移模拟量采集,将采集的位移模拟量转换为数字化脉冲信号,通过计算机通讯进行数据分析、判断、处理,并进行数据存储、输出,组成宽范围轮对压装机数字化尺寸自动控
专利类型: 实用新型专利
申请人: 辛振涛
发明人: 辛振涛
专利状态: 有效
申请日期: 2003-11-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200320103328.3
公开号: CN2673558
分类号: B23P19/02
申请人地址: 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区中华东路10号
主权项: 1、一种铁路车辆轮对压装机数字化尺寸自动控制系统,它由直线导轨副 导轨(一)、直线导轨副导轨(二)、直线导轨副导板(一)、直线导轨副导板 (二)、轮对内距控制杆(一)、轮对内距控制杆(二)、制动盘内距控制杆 (一)、制动盘内距控制杆(二)、控制油缸活塞杆、主压头、副压头、顶柱、 控制油缸、高精度旋转编码器(一)、高精度旋转编码器(二)、A/D智能模 块、I/O智能模块、机柜安装导轨、控制变压器等构成,其特征在于:在轮对 压装机的上横梁(17)正面安装测控杆平行运动联动机构,主要包括直线导轨 副导轨(一)(15)和直线导轨副导轨(二)(16),直线导轨副导板(一) (6)、直线导轨副导板(二)(7),为上下平行布置,组成直线导轨副,在直 线导轨副上安装轮对内距控制杆(一)(5)、轮对内距控制杆(二)(14)及制 动盘内距控制杆(一)(8)、制动盘内距控制杆(二)(9),并安装控制油缸 (18),控制油缸活塞杆(10)前端连接座(4)与控制杆安装座(一)(12) 相连接,在压装机主压头(26)和副压头(37)上各安装一顶柱(36),在上 横梁(17)上平面安装高精度旋转编码器(一)(2),在压装机主立柱(23) 上安装高精度旋转编码器(二)(21);在机柜安装导轨(31)上安装A/D智能 模块(28)、I/O智能模块(29),在机柜安装导轨(33)上安装端子板(32), A/D智能模块(28)、I/O智能模块(29)与高精度旋转编码器(一)输出端端 线2XQ(1.2.3)(34)、高精度旋转编码器(二)输出端端线21XQ(1.2.3) (35)端子引线与端子板(32)对应端子连接。
所属类别: 实用新型
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