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原文传递一种公路桥梁用的防碰撞装置

专利名称：	一种公路桥梁用的防碰撞装置
摘要：	本发明公开了一种公路桥梁用的防碰撞装置，涉及到公路桥梁设施领域，包括路面板、主缓冲机构和副缓冲机构，路面板的两侧设置有多组对称设置的主缓冲机构，主缓冲机构包括主缓冲套筒、主缓冲轴和护栏支撑条，沿所述护栏支撑条上表面的长度方向设置有多组副缓冲机构，所述副缓冲机构包括护栏支柱、缓冲伸缩杆和护板。本发明防护时，护栏支柱被撞击往外侧偏出，护栏支撑条在护栏支柱的牵扯下向路面板外侧移出，护栏支撑条所连接的主缓冲轴从主缓冲套筒内部所开设的拉轴滑腔抽出，主缓冲轴与拉轴滑腔内部之间连接的主拉伸弹簧被拉伸，主拉伸弹簧能有效缓冲汽车撞击时所产生的撞击力，能有效将汽车进行拦截。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	代国治
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910314741.X
公开号：	CN109972508A
分类号：	E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区大学南路泰宏建业国际城
主权项：	1.一种公路桥梁用的防碰撞装置，包括路面板(1)、主缓冲机构(2)和副缓冲机构(3)，其特征在于：所述路面板(1)的两侧设置有多组对称设置的主缓冲机构(2)，主缓冲机构(2)包括主缓冲套筒(4)、主缓冲轴(5)和护栏支撑条(6)，所述主缓冲套筒(4)内嵌设置在路面板(1)的两侧内部，所述主缓冲套筒(4)的外壁一体成型有多个圆环状的卡环(13)，主缓冲套筒(4)的内部开设有拉轴滑腔(11)，且拉轴滑腔(11)的开口设置在路面板(1)的侧壁，拉轴滑腔(11)内部设置有主缓冲轴(5)，所述主缓冲轴(5)包括拉轴(51)和拉轴卡头(52)，拉轴卡头(52)卡设在拉轴滑腔(11)的内部，且拉轴卡头(52)一侧与拉轴滑腔(11)内侧面之间连接有主拉伸弹簧(12)，拉轴卡头(52)另一侧焊接有拉轴(51)，拉轴(51)沿拉轴滑腔(11)的开口穿出，多组主缓冲机构(2)所设拉轴(51)的外端同时固定连接有护栏支撑条(6)，沿所述护栏支撑条(6)上表面的长度方向设置有多组副缓冲机构(3)，所述副缓冲机构(3)包括护栏支柱(7)、缓冲伸缩杆(8)和护板(9)，护栏支柱(17)的底端焊接有支柱底板(14)，支柱底板(14)通过螺栓(10)与护栏支撑条(6)的上表面的弧形镂空凹槽固定插接，支柱底板(14)上所连接的螺栓(10)内嵌入支柱底板(14)的上表面，护栏支柱(7)垂直护栏支撑条(6)的上表面设置，护栏支柱(7)的外侧壁与支柱底板(14)之间焊接有呈三角板状的加强肋板(15)，多组副缓冲机构(3)所设护栏支柱(7)中部同时且穿透焊接有横向防护杆(16)，垂直护栏支柱(7)的内侧外壁设置有三组缓冲伸缩杆(8)，三组缓冲伸缩杆(8)沿护栏支柱(7)的垂直方向均匀分布，且三组缓冲伸缩杆(8)的内侧端部固定连接有呈半圆弧板状的护板(9)；多个所述卡环(13)均匀设置在主缓冲套筒(4)的外壁，卡环(13)卡嵌在路面板(1)的内部，每个卡环(13)环体为挠性材质，且每两个副缓冲机构(3)之间的横向防护杆(16)杆体为可伸缩的套筒结构，且在外力下支柱底板(14)连同护栏支柱(7)通过螺栓(10)在所述弧形镂空凹槽内一定角度转动。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用的防碰撞装置，其特征在于：所述缓冲伸缩杆(8)包括伸缩外筒(17)、伸缩内杆(18)、内杆卡头(19)和压缩减震弹簧(20)，伸缩外筒(17)呈圆筒状垂直焊接在护栏支柱(7)的外壁，伸缩外筒(17)的内部插设有伸缩内杆(18)，伸缩内杆(18)设置在伸缩外筒(17)内部的一端焊接有内杆卡头(19)，内杆卡头(19)配合卡设在伸缩外筒(17)的内部，内杆卡头(19)的内侧端面与伸缩外筒(17)的内部之间连接有压缩减震弹簧(20)。 3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用的防碰撞装置，其特征在于：所述护板(9)包括所述板体(21)和弹性橡胶层(22)，板体(21)的内壁与三组缓冲伸缩杆(8)中所设伸缩内杆(18)的外端焊接固定，板体(21)的外壁粘合有弹性橡胶层(22)，所述弹性橡胶层(22)外壁喷涂有荧光条(23)。 4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用的防碰撞装置，其特征在于：多个所述卡环(3)均匀设置在主缓冲套筒(4)的外壁，卡套环(13)卡嵌在路面板(1)的内部。 5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用的防碰撞装置，其特征在于：所述拉轴卡头(52)的外壁与拉轴滑腔(11)的内壁滑动接触，且拉轴(51)与拉轴滑腔(11)的端口处滑动接触。 6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用的防碰撞装置，其特征在于：所述伸缩内部杆(18)与伸缩外筒(17)的端口处滑动接触，且内杆卡头(19)的外壁与伸缩外筒(17)的内壁滑动接触。 7.根据权利要求2和6所述的一种公路桥梁用的防碰撞装置，其特征在于：所述护栏支柱(7)和防护杆(16)的外壁均喷涂有防锈油起，且护栏支柱(7)与防护杆(16)外壁均套设有海绵层。
所属类别：	发明专利