专利名称: |
一种汽车后包围 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车后包围,包括后包围主体,所述后包围主体外侧的顶端设置有第一通孔,所述后包围主体的顶部设置有连接条,所述连接条的外侧均匀设置有第二通孔,所述后包围主体底部的两侧皆设置有凹槽,所述凹槽的内侧设置有固定块,且凹槽的内部通过固定块连接有灯框,所述后包围主体外侧位于凹槽的上方设置有凸起条,且后包围主体外侧位于两组凹槽之间设置有凸起块,所述凸起快的一侧设置有防撞块,所述后包围主体的两侧皆设置有侧板。本实用新型通过在后包围主体一侧的底部设置凸起块,且在凸起块的一侧设置有三组防撞块,当汽车尾部发生碰撞时,冲击力不会直接作在汽车尾部,不容易出现损坏变形的现象,有一定的防撞效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城市华悦汽车部件有限公司 |
发明人: |
潘少华;潘清华;范亚琴;陈佳凤;丰秀芳;孙茂森;周海波;朱庆栋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821827968.1 |
公开号: |
CN209064047U |
代理机构: |
北京冠和权律师事务所 |
代理人: |
朱健;张迪 |
分类号: |
B60R19/24(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市经济技术开发区希望大道南路51号10幢 |
主权项: |
1.一种汽车后包围,包括后包围主体(1),其特征在于:所述后包围主体(1)外侧的顶端设置有第一通孔(2),所述后包围主体(1)的顶部设置有连接条(3),所述连接条(3)的外侧均匀设置有第二通孔(4),所述后包围主体(1)底部的两侧皆设置有凹槽(5),所述凹槽(5)的内侧设置有固定块(6),且凹槽(5)的内部通过固定块(6)连接有灯框(7),所述后包围主体(1)外侧位于凹槽(5)的上方设置有凸起条(8),且后包围主体(1)外侧位于两组凹槽(5)之间设置有凸起块(9),所述凸起块(9)的一侧设置有防撞块(10),所述后包围主体(1)的两侧皆设置有侧板(11),所述侧板(11)内侧的底端设置有第一连接块(13),且第一连接块(13)的内部设置有第一螺纹孔(14),所述后包围主体(1)内侧的底端设置有第二连接块(15),所述第二连接块(15)的内部设置有第二螺纹孔(16)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后包围,其特征在于:所述第一螺纹孔(14)与第二螺纹孔(16)的内部皆螺纹连接有自锁螺钉(17),所述后包围主体(1)通过自锁螺钉(17)与汽车尾部可拆卸连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车后包围,其特征在于:所述防撞块(10)的数目为三组,且三组所述防撞块(10)均匀分布与凸起块(9)的一侧。 4.根据权利要求1所述的一种汽车后包围,其特征在于:所述第二连接块(15)的数目为四组,且四组所述第二连接块(15)呈等间距分布于后包围主体(1)内侧的底端。 5.根据权利要求1所述的一种汽车后包围,其特征在于:所述后包围主体(1)的材质为PU塑料。 6.根据权利要求1所述的一种汽车后包围,其特征在于:所述侧板(11)的内侧设置有卡槽(12)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车后包围,其特征在于:所述后包围主体(1)上设置有测距装置(18)和微型处理器,所述测距装置(18)和所述微型处理器电性连接,所述微型处理器与所述汽车驾驶员座位前的语音播放装置电性连接; 所述测距装置(18),用于汽车驾驶员驾驶汽车时,测量汽车后物体与汽车之间的距离信息,并将所测量的距离信息向所述微型处理器传输; 所述微型处理器,用于接收所述测距装置(18)传输的距离信息,并与所述微型处理器内预设的距离阈值进行比对,当距离信息大于预设距离阈值时,所述微型处理器对接收的距离信息删除;当距离信息小于预设距离阈值时,所述微型处理器控制所述语音播放装置进行语音播放; 所述语音播放装置,用于根据所述微型处理器控制进行语音播放。 8.根据权利要求1所述的一种汽车后包围,其特征在于:所述后包围主体(1)上设置有红外摄像装置(19)和控制器,所述红外摄像装置(19)与所述控制器电性连接,所述控制器与所述用于汽车驾驶员座位前的显示器电性连接; 所述控制器,用于汽车驾驶员倒车时,控制所述红外摄像装置(19)开启; 所述红外摄像装置(19),用于拍摄汽车后的影像,并将拍摄到的影像信息向所述控制器传输; 所述控制器,还用于接收所述红外摄像装置(19)传输的影像信息向所述显示器传输; 所述显示器,用于接收所述控制器传输的影像信息,并且向所述汽车驾驶员显示。 |
所属类别: |
实用新型 |