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原文传递一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构

专利名称：	一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构
摘要：	本实用新型提供一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，包括有多种尺寸规格的内装板，每块内装板端面固定有第一连接件或第二连接件，第一连接件具有第一连接臂，第二连接件具有第二凹槽，还包括有第三连接件，所述第三连接件呈“L”型，一端具有第三连接臂，另一端具有第三凹槽，所述第一连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，所述第三连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，两块所述内装板之间及内装板与第三连接件之间均可配合连接。本实用新型独有的连接结构，使得内装板可以随意拼接，组装方便；内装板拼接后无缝隙，美观大方，克服了传统折边工艺存在缝隙的缺陷；所有部件可以标准化生产，大大降低生产成本，降低拼接损耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市海帕智能家居有限公司
发明人：	郑芳增;郭泽钦
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821657708.4
公开号：	CN209064295U
代理机构：	深圳龙图腾专利代理有限公司
代理人：	王春颖
分类号：	B63B3/68(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	510000 广东省广州市黄埔区黄埔东路1139号202房
主权项：	1.一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：包括有多种尺寸规格的内装板，每块内装板端面固定有第一连接件或第二连接件，第一连接件具有第一连接臂，第二连接件具有第二凹槽，还包括有第三连接件，所述第三连接件呈“L”型，一端具有第三连接臂，另一端具有第三凹槽，所述第一连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，所述第三连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，两块所述内装板之间及内装板与第三连接件之间均可配合连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：还包括有呈“L”型的第四连接件，所述第四连接件两端均具有第四连接臂，所述第一连接件具有第一凹槽，所述第四连接臂与第一凹槽配合连接。 3.根据权利要求2所述的一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：所述第一连接臂及所述第一凹槽均位于所述第一连接件内侧，所述第一凹槽贴近所述第一连接件的侧壁，所述第三连接臂及所述第三凹槽均靠近第三连接件夹角内侧。 4.根据权利要求1或2所述的一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：所述第一连接臂、第三连接臂及第四连接臂末端的一侧均具有摩擦条，第一凹槽、所述第二凹槽、第三凹槽均具有摩擦面与摩擦条配合。 5.根据权利要求4所述的一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：所述第一连接件上具有第一对接面，所述第一对接面远离所述第一连接臂，所述第二连接件具有第二对接面，所述第二对接面远离所述第二凹槽，所述第三连接件具有两个第三对接面，两所述第三对接面位于所述第三连接件外侧，所述第一连接件与所述第二连接件连接时，所述第一对接面与所述第二对接面紧密对接，所述第一连接件与所述第三连接件连接时，所述第一对接面与所述第三对接面紧密对接，所述第二连接件与所述第三连接件连接时，第二对接面与第三对接面紧密对接。 6.根据权利要求4所述的一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：所述内装板内部填充铝蜂窝芯，外部贴有铝板，铝板外侧贴有防火板。 7.根据权利要求4所述的一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：所述第一连接件和第二连接件均通过螺丝固定在内装板端面。
所属类别：	实用新型