原文传递
铁路车站计算机联锁系统若干技术的探讨
| 论文题名： | 铁路车站计算机联锁系统若干技术的探讨 |
| 关键词： | 铁路车站;计算机联锁系统;通信技术;进路控制技术;分布式信息管理技术 |
| 摘要： | 铁路车站联锁系统是指以技术手段实现信号、道岔与进路之间的制约关系和操作顺序的联锁控制系统,是保证车站行车安全的信号系统。随着铁路网规模不断扩大,铁路不断提速,研制更加先进的车站联锁系统成为了必然的趋势。本文在研究了车站联锁控制系统基础上,依据现代车站联锁系统的要求,使用现代先进的计算机技术、信息技术和网络技术,从计算机联锁系统的通信技术、进路控制技术和分布式信息管理技术三个方面对计算机联锁系统进行了探讨。全文共分五章。第一章为绪论,介绍了计算机联锁系统的概念,以及国内车站联锁系统的发展过程和研究现状。第二章介绍了计算机联锁系统的系统结构。这为下面的深入探讨打下了一个基础。第三章对计算机联锁系统的通信技术和进路控制技术进行了探讨。目前,大多数计算机联锁系统的开发软件采用的是C、VC++、Delphi等,它们都是与平台有关的,还没有看到用Java语言编写的联锁控制软件,因此,本文尝试着用Java语言来编写联锁控制软件。 |
| 作者： | 王峰 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 陆金桂 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
