专利名称: |
飞机牵引车用把接式发动机安装底座 |
摘要: |
本实用新型涉及航空地面设备技术领域,具体是指一种飞机牵引车用把接式发动机安装底座,包括固定板、座板和筋板,所述固定板上设有座板和筋板,所述固定板与座板交叉固定连接,所述固定板上位于座板上端面和下端面分别间隔设有螺栓安装孔,所述固定板两侧分别设有筋板,所述固定板两侧分别设有滑道,所述座板和筋板经滑块与滑道滑动连接,所述座板和筋板经锁紧螺栓与固定板固定,所述座板下端设有托板组件,所述托板组件包括第一托板、第二托板和托板锁紧螺栓,所述座板上设有发动机底盘安装槽,所述发动机底盘安装槽外周的座板上以发动机底盘安装槽中心为圆心均匀分布有发动机底盘固定安装条形孔,本实用新型能够安装不同尺寸的发动机。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
威海广泰空港设备股份有限公司 |
发明人: |
夏鹏;吴香明;刘燕波;朱宇航;陈迎浩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821989518.2 |
公开号: |
CN209063878U |
代理机构: |
威海科星专利事务所 |
代理人: |
王本红 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5 |
申请人地址: |
264200 山东省威海市古寨南路160号 |
主权项: |
1.一种飞机牵引车用把接式发动机安装底座,包括固定板、座板和筋板,其特征在于:所述固定板上设有座板和筋板,所述固定板与座板交叉固定连接,所述固定板上位于座板上端面和下端面分别间隔设有螺栓安装孔,所述固定板两侧分别设有筋板,所述筋板一端与固定板固定连接,另一端与座板固定连接,所述座板上设有发动机底盘安装槽,所述发动机底盘安装槽外周的座板上以发动机底盘安装槽中心为圆心均匀分布有发动机底盘固定安装条形孔。 2.根据权利要求1所述的一种飞机牵引车用把接式发动机安装底座,其特征在于:所述固定板两侧分别设有滑道,所述滑道一侧间隔设有螺栓孔和锁紧螺栓,所述座板和筋板固定连接,所述座板和筋板与固定板相对的一面两端分别设有与滑道相配合的滑块,所述滑块侧面至少设有一个螺纹孔,所述座板和筋板经滑块与滑道滑动连接,所述锁紧螺栓依次穿过螺栓孔和螺纹孔并与螺纹孔螺纹连接将固定板与座板和筋板固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种飞机牵引车用把接式发动机安装底座,其特征在于:所述座板下端面设有托板组件,所述托板组件包括第一托板、第二托板和托板锁紧螺栓,所述第一托板置于第二托板内并与第二托板滑动连接,所述第一托板上端面与座板下端面固定连接,所述第一托板经托板锁紧螺栓与第二托板固定连接,所述第二托板一端与固定板固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种飞机牵引车用把接式发动机安装底座,其特征在于:所述固定板呈长方体状。 |
所属类别: |
实用新型 |