专利名称: |
一种防爆的新能源车用充电桩 |
摘要: |
本实用新型公开了一种防爆的新能源车用充电桩,包括桩盖和桩体,桩盖的顶端一侧通过铰链和桩体活动连接,所述桩盖的外表面嵌合有显示屏,所述桩体的内侧下端外沿安装有卡扣,所述桩体的两侧均设有充电枪,所述桩体的内壁嵌合有降温箱,所述降温箱的上端两侧分别连接有第一伸缩块和第二伸缩块,所述降温箱的下端两侧分别连接有第三伸缩块和第四伸缩块。本实用新型中,改变传统的风扇降温模式,使用冷凝管对充电桩的内部进行降温,相比于电扇,冷凝管的降温速度比较快,在温度高的季节或充电桩长时间使用后能很快的对内部进行降温,降低了内部件由于高温炙烤带来的老化问题,增大了安全系数;其次整个降温装置使通过嵌合固定的方便安装和维修更换。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
绿创(武汉)新能源科技有限公司 |
发明人: |
赵文娟;赵文波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820951445.1 |
公开号: |
CN209063914U |
代理机构: |
深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵爱蓉 |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市江夏区文化大道10号科创广场写字楼主楼(A座)16-18层 |
主权项: |
1.一种防爆的新能源车用充电桩,包括桩盖(1)和桩体(2),桩盖(1)的顶端一侧通过铰链和桩体(2)活动连接,其特征在于,所述桩盖(1)的外表面嵌合有显示屏(3),所述桩体(2)的内侧下端外沿安装有卡扣(5),所述桩体(2)的两侧均设有充电枪(4),所述桩体(2)的内壁嵌合有降温箱(6),所述降温箱(6)的上端两侧分别连接有第一伸缩块(7)和第二伸缩块(8),所述降温箱(6)的下端两侧分别连接有第三伸缩块(9)和第四伸缩块(10),所述降温箱(6)的内部安装有冷却管(11),所述冷却管(11)靠近第四伸缩块(10)的下端连接有冷凝箱(12),所述冷凝箱(12)远离第四伸缩块(10)的一侧连接有止回阀(13),所述止回阀(13)靠近第三伸缩块(9)的一侧连接有水箱(14),所述第二伸缩块(8)内壁靠近降温箱(6)的一侧安装有弹簧(15),所述弹簧(15)的一端连接有卡条(16),所述卡条(16)的后端中心处设置有圆盘(17),且圆盘(17)的外表面焊接有凸块(18),所述卡条(16)的外表面开设有滑槽(19),且滑槽(19)靠近弹簧(15)的一侧安装有拉手(20)。 2.根据权利要求1所述的一种防爆的新能源车用充电桩,其特征在于,所述桩体(2)的一侧设置有支架,并且支架和充电枪(4)的夹角相贴合,所述充电枪(4)的上方安装有挡板。 3.根据权利要求1所述的一种防爆的新能源车用充电桩,其特征在于,所述桩体(2)内壁和卡条(16)贴合处开设有凹槽,并且凹槽的深度和卡条(16)的商都相等。 4.根据权利要求1所述的一种防爆的新能源车用充电桩,其特征在于,所述冷却管(11)为多组U形管组成,且冷却管(11)和桩体(2)的底部垂直。 5.根据权利要求1所述的一种防爆的新能源车用充电桩,其特征在于,所述止回阀(13)的内部设置有止回板、连接杆和转轴,并且止回板和冷却管(11)贴合的一面粘连有橡胶圈。 6.根据权利要求1所述的一种防爆的新能源车用充电桩,其特征在于,所述水箱(14)的内部底端设置有水泵,且冷却管(11)靠近第三伸缩块(9)一侧的底端贯穿水箱(14)的顶部和水泵相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |