专利名称: |
一种运料车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种运料车,属于物料运输的技术领域,其包括车架体及设置在车架体下的前后两组滚动组件,两组滚动组件均包括同轴连接的两个滚轮,滚动组件上设置有用于驱动滚动组件转动或制动滚动组件的第一驱动件,车架体上设置有运输箱体,运输箱体的底部的一侧铰接在车架体上,运输箱体的底部的另一侧与车架体之间设置有用于抬升运输箱体使其倾斜的抬升件,运输箱体远离抬升件的一端为开口设置,运输箱体的开口处铰接有卸料门,卸料门上设置有与运输箱体的两侧壁连接的卡扣件,运输箱体的内部远离抬升件的一端设置有辅助卸料件,运输箱体上还设置有推动件;本实用新型具有无需多余人力辅助下料、下料效率高、省时省力的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
四川志德公路工程有限责任公司 |
发明人: |
陈健;张野;谭小冬;张建兵;张宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821766206.5 |
公开号: |
CN209064158U |
分类号: |
B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
610046 四川省成都市武侯区武兴五路355号1栋8层1号 |
主权项: |
1.一种运料车,包括车架体(1)及设置在所述车架体(1)下的前后两组滚动组件(2),所述滚动组件(2)包括同轴连接的两个滚轮(21),其特征在于:所述滚动组件(2)上设置有用于驱动所述滚动组件(2)转动或制动所述滚动组件(2)的第一驱动件(3),所述车架体(1)上设置有用于容纳待运输原料的运输箱体(4),所述运输箱体(4)的底部的一侧铰接在所述车架体(1)上,所述运输箱体(4)的底部的另一侧与所述车架体(1)之间设置有用于抬升所述运输箱体(4)使其倾斜的抬升件,所述运输箱体(4)远离所述抬升件的一端为开口(41)设置,所述运输箱体(4)的开口(41)处铰接有卸料门(42),所述卸料门(42)上设置有与所述运输箱体(4)的两侧壁连接的卡扣件(421),所述运输箱体(4)的内部远离所述抬升件的一端设置有辅助卸料件,所述运输箱体(4)上还设置有用于推动所述运输箱体(4)内的待运输原料靠近所述卸料门(42)的推动件(7)。 2.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:所述卡扣件(421)包括设置在所述卸料门(42)的两侧的两根挡杆(4212)及分别设置在所述运输箱体(4)的两个侧壁的L型卡环(4211),两根所述挡杆(4212)的一端铰接在所述卸料门(42)上,所述挡杆(4212)的另一端与所述L型卡环(4211)卡接。 3.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:所述抬升件包括固定设置在所述车架体(1)上的液压缸(5),所述液压缸(5)的活塞杆竖直向上延伸,所述液压缸(5)的活塞杆的顶部铰接有燕尾形滑块(51),所述运输箱体(4)的底部沿长度方向开设有供所述燕尾形滑块(51)滑动的燕尾形滑槽(43)。 4.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:所述推动件(7)包括推动板(71)及电动推杆(72),所述推动板(71)设置在所述运输箱体(4)内部,所述推动板(71)的两侧与所述运输箱体(4)的两侧壁接触,所述电动推杆(72)固定设置在所述运输箱体(4)正对所述卸料门(42)的壁面上,所述电动推杆(72)的活动杆与所述推动板(71)固定连接,所述电动推杆(72)的活动杆的长度方向与所述运输箱体(4)的长度方向平行。 5.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:所述辅助卸料件包括转动设置在所述运输箱体(4)的两个相对壁面之间的转动辊( 61)及用于驱动所述转动辊( 61)转动的第二驱动件(62),所述转动辊( 61)上沿长度方向设置有多个扇叶(611)。 6.根据权利要求5所述的一种运料车,其特征在于:所述第二驱动件(62)包括第二转动电机(621)、第二主动外齿轮(622)及与所述第二主动外齿轮(622)啮合的第二从动外齿轮(623),所述第二转动电机(621)的输出轴与所述第二主动外齿轮(622)同轴连接,所述第二转动电机(621)固定设置在所述运输箱体(4)的外壁上,所述第二从动外齿轮(623)与所述转动辊( 61)的一端同轴连接。 7.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:所述车架体(1)远离所述下料门的一侧固定连接有把手(11)。 8.根据权利要求1所述的一种运料车,其特征在于:所述第一驱动件(3)包括固定设置在所述车架体(1)上第一转动电机(31)、第一主动外齿轮(32)、链条(33)及与所述滚轮(21)同轴连接的第一从动外齿轮(34),所述第一主动齿轮与所述第一转动电机(31)的输出轴同轴连接,所述第一主动外齿轮(32)及第一从动外齿轮(34)之间连接有所述链条(33),所述第一主动外齿轮(32)及第一从动外齿轮(34)通过所述链条(33)传动。 |
所属类别: |
实用新型 |