详情

原文传递一种新型建筑施工用搬运车

专利名称：	一种新型建筑施工用搬运车
摘要：	本实用新型公开了一种新型建筑施工用搬运车，包括底板，所述底板底部的两侧分别设有第一移动轮和第二移动轮，所述底板顶部的一侧开设有一对第一T型滑槽，所述底板顶部的另一侧固定安装有一对固定桩，两个所述固定桩左侧的上部均开设有第二T型滑槽，所述底板的上方设有置物仓，所述置物仓的外侧对称开设有弧状T型块。使本搬运车能够有效的对钢管进行搬运，从而有效的解决了目前人力搬运的不足，并且能够使钢管更加便利、快速和安全的进行搬运，以及能够快速的进行卸载，因此本搬运车在使用时更加的便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	王沛
发明人：	王沛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821840069.5
公开号：	CN209064159U
代理机构：	北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周丹
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	056000 河北省邯郸市光明南大街199号
主权项：	1.一种新型建筑施工用搬运车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部的两侧分别设有第一移动轮(2)和第二移动轮(3)，所述底板(1)顶部的一侧开设有一对第一T型滑槽(4)，所述底板(1)顶部的另一侧固定安装有一对固定桩(5)，两个所述固定桩(5)侧面上部均开设有第二T型滑槽(6)，所述底板(1)的上方设有置物仓(7)，所述置物仓(7)为半圆柱状，所述置物仓(7)的外侧对称开设有弧状T型块(8)，所述弧状T型块(8)分别与第一T型滑槽(4)和第二T型滑槽(6)的内部滑动连接，所述置物仓(7)外侧的中部固定安装有弧型卡齿(11)，所述固定桩(5)相对侧的顶部之间固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)底部的中部与底板(1)的顶部之间固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)的上部开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)的中部活动安装有转轴(15)，所述转轴(15)的中部固定连接有齿轮(16)，所述齿轮(16)与弧型卡齿(11)相啮合，所述齿轮(16)的一端固定连接有转动把手(17)，所述安装槽(14)的下部开设有穿孔(18)，所述穿孔(18)的内部活动插接有插销(19)，所述插销(19)的中部与齿轮(16)的表面齿牙活动相卡合，所述固定桩(5)上部固定连接有移动把手(20)。 2.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用搬运车，其特征在于：所述弧状T型块(8)的上下两侧分别设有第一滚珠(9)和第二滚珠(10)，所述第一滚珠(9)和第二滚珠(10)均与第一T型滑槽(4)和第二T型滑槽(6)的侧壁滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用搬运车，其特征在于：所述置物仓(7)的一端活动连接有盖板(22)，所述置物仓(7)的另一端固定连接有一对螺纹连接管(21)，所述盖板(22)的一侧固定连接有一对螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)与螺纹连接管(21)螺纹相连接，所述置物仓(7)的内侧固定连接有防滑垫(25)，所述盖板(22)的底部固定连接有卡紧橡胶层(24)。 4.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用搬运车，其特征在于：所述第一移动轮(2)包括连接支架(201)和第一滚轮(202)，所述连接支架(201)通过转轴与底板(1)的一侧连接，所述第一滚轮(202)活动连接在连接支架(201)的底部，所述第二移动轮(3)包括支撑腿(301)，所述支撑腿(301)的顶部与底板(1)的另一侧连接，所述支撑腿(301)的底部活动连接有第二滚轮(302)，所述连接支架(201)和支撑腿(301)上均设有定位螺栓，所述述定位螺栓与底板(1)的定位孔相匹配。 5.根据权利要求4所述的一种新型建筑施工用搬运车，其特征在于：所述第二滚轮(302)的上方且位于支撑腿(301)下部设有制动踏板(303)。 6.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用搬运车，其特征在于：所述安装板(13)一侧的下部固定连接有插销筒(1901)。
所属类别：	实用新型