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一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板
| 专利名称： | 一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板，包括越野房车车厢或军用特种指挥车、淋浴车、炊事车方舱类的舱体板，所述越野房车车厢的一端焊接有车厢端板，所述车厢端板的一侧外壁上开有等距离分布的圆孔，且圆孔的数量为三个，三个所述圆孔的直径均相同，所述车厢端板一侧的外壁上开有第一矩形孔和第二矩形孔，所述第一矩形孔和第二矩形孔在同一个水平面上，且第一矩形孔和第二矩形孔位于三个圆孔的上方，开孔及孔距根据设计需求，可以进行调整。本实用新型在使用过程中能够增加制件的刚性并减轻厢体的重量，同时能增加驾乘人员的舒适性、耐环境性与可靠性，节能环保和延长车辆使用寿命，优化使用过程。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州芳鸿雅新材料有限公司 |
| 发明人： | 童哨林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-05T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821853510.3 |
| 公开号： | CN209064216U |
| 分类号： | B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市桃花坞龙兴桥33号 |
| 主权项： | 1.一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板，包括越野房车车厢(1)，其特征在于，所述越野房车车厢(1)的一端焊接有车厢端板(2)，所述车厢端板(2)的一侧外壁上开有等距离分布的圆孔，且圆孔的数量为三个，三个所述圆孔的直径均相同，所述车厢端板(2)一侧的外壁上开有第一矩形孔(4)和第二矩形孔(5)，所述第一矩形孔(4)和第二矩形孔(5)在同一个水平面上，且第一矩形孔(4)和第二矩形孔(5)位于三个圆孔(3)的上方，所述车厢端板(2)的内部结构包括第一层铝板(6)、铝蜂窝(7)、第二层铝板(8)、泡沫(9)和第三层铝板(10)共同构成，所述第一层铝板(6)、铝蜂窝(7)、第二层铝板(8)、泡沫(9)和第三层铝板(10)由下到上依次分布。 2.根据权利要求1所述的一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板，其特征在于，所述第一层铝板(6)与铝蜂窝(7)、铝蜂窝(7)与第二层铝板(8)、第二层铝板(8)与泡沫(9)、泡沫(9)与第三层铝板(10)之间均通过胶黏剂粘接。 3.根据权利要求1所述的一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板，其特征在于，所述第一层铝板(6)、第二层铝板(8)和第三层铝板(10)的结构和规格均相同，且第一层铝板(6)、第二层铝板(8)和第三层铝板(10)的规格均为5系1.0-1.4mm。 4.根据权利要求1所述的一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板，其特征在于，所述铝蜂窝(7)的厚度为15-20mm。 5.根据权利要求1所述的一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板，其特征在于，所述泡沫(9)的厚度为15-20mm。 6.根据权利要求1所述的一种特种车辆的泡沫蜂窝多夹层厢体板，其特征在于，所述第一层铝板(6)、铝蜂窝(7)、第二层铝板(8)、泡沫(9)和第三层铝板(10)之间的总厚度为33-44.2mm。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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