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原文传递运动载人密闭车厢智能应急逃生系统

专利名称：	运动载人密闭车厢智能应急逃生系统
摘要：	本实用新型涉及运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，包括：监视报警子系统、电路控制子系统和车窗切割子系统。监视报警子系统包括烟雾传感器、监控摄像头、报警闪烁灯和报警鸣笛器，实时检测密闭车厢内的险情。电路控制子系统包括按钮开关、电源和PLC控制器以及控制线路，实时检测按钮触发信号并输出引爆信号给控制线路的钝感电雷管。车窗切割子系统包括切割索、防护块，该防护块安装在车厢上，切割索容置于防护块内侧并与车窗接触；钝感电雷管安装在防护块上，钝感电雷管爆炸引爆切割索将车窗与切割索对应的位置引爆。本实用新型应用精确聚能车窗切割子系统切割车窗玻璃实现对车窗玻璃的机械解除，满足紧急情况下迅速、安全、可靠离车的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	辽宁宇能伟业科技发展有限公司
发明人：	赵国海;郑怀洲;戴鹏;王亮;刘俊龙;赵晗;吉哲;秦圣军;史册
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821275112.8
公开号：	CN209064050U
代理机构：	沈阳科苑专利商标代理有限公司
代理人：	许宗富
分类号：	B60R21/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	110001 辽宁省沈阳市和平区民主路68号
主权项：	1.运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，其特征在于，包括监视报警子系统和电路控制子系统以及车窗切割子系统；所述监视报警子系统包括设置在驾驶室内的报警闪烁灯和报警鸣笛器、安装在运动载人密闭车厢内的烟雾传感器和监控摄像头，所述烟雾传感器分别与报警闪烁灯和报警鸣笛器相连接，所述监控摄像头与驾驶室内的显示屏连接；所述电路控制子系统包括设置在驾驶室控制面板上的按钮开关、设置在驾驶室控制盒内的电源和PLC控制器、以及设置在密闭车厢车窗处的控制线路；所述按钮开关连接PLC控制器，PLC控制器连接控制线路；所述车窗切割子系统设置在密闭车厢车窗处，包括切割索、防护块，该防护块安装在车厢上，所述切割索容置于防护块内侧、并与车窗接触；所述控制线路的钝感电雷管安装在防护块上，与所述切割索连接，该控制线路通过钝感电雷管引爆切割索，进而将车窗与切割索对应的位置引爆。 2.按照权利要求1所述运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，其特征在于，所述控制线路包括多条起爆线，每条起爆线用于控制载人密闭车厢内的一扇车窗的引爆；每条起爆线路采用4个钝感电雷管串并联的连接：第一钝感电雷管(RL1)与第三钝感电雷管(RL3)串联形成第一支路，第二钝感电雷管(RL2)与第四钝感电雷管(RL4)串联形成第二支路，两个支路并联连接，再与PLC控制器连接构成控制回路。 3.按照权利要求2所述运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，其特征在于，所述钝感电雷管通过螺栓固定在防护块上。 4.按照权利要求2所述运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，其特征在于，所述钝感电雷管的脚线长度为0.10m，线间距离为5.5mm，半径为0.6mm。 5.按照权利要求1所述运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，其特征在于，所述电源为24VDC，连接车载电源或备用电源。 6.按照权利要求1所述运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，其特征在于，所述切割索包括金属聚能罩及填充于该金属聚能罩内的炸药，该金属聚能罩端面朝向所述防护块的一侧为弧状，朝向车窗的一侧为便于聚能的“U”形或“V”形。 7.按照权利要求1-6任意一项所述运动载人密闭车厢智能应急逃生系统，其特征在于，所述防护块为层状结构，由芳纶纤维材料层与树脂材料层交替叠加制成。
所属类别：	实用新型