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原文传递一种市域铁路车辆修造结合的基地结构

专利名称：	一种市域铁路车辆修造结合的基地结构
摘要：	本实用新型公开了一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，包括转向架及配件检修库和淋雨试验间，还包括联合厂房、调试库和设于联合厂房和停车台之间的室外移车台，所述联合厂房内设有室内移车台和分设于所述室内移车台两侧的涂装库、预组装库和总组装库，所述调试库和淋雨试验间设于联合厂房的同一侧，所述涂装库、预组装库、总组装库、调试库和淋雨试验间既用于新造也用于检修，以减少基地面积，所述室外移车台和室内移车台用于新造和检修中部件和车体的移转，实现运输设备共用。本实用新型的市域铁路车辆修造结合的基地结构，实现新造和检修各库和设备的共用，减少占地，节约资源。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	刘高坤;葛钰;李加祺;殷勤;邱绍峰;李经伟;林飞;郑青松;杨辉;熊盛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821675278.9
公开号：	CN209064112U
代理机构：	武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王福新
分类号：	B61K13/00(2006.01);B;B61;B61K;B61K13
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
主权项：	1.一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，包括转向架及配件检修库和淋雨试验间，其特征在于，还包括联合厂房、调试库和设于联合厂房和停车台之间的室外移车台；所述联合厂房内设有室内移车台和分设于所述室内移车台两侧的涂装库、预组装库和总组装库，所述调试库和淋雨试验间设于联合厂房的同一侧，所述涂装库、预组装库、总组装库、调试库和淋雨试验间既用于新造也用于检修，以减少基地面积，所述室外移车台和室内移车台用于新造和检修中部件和车体的移转，实现运输设备共用。 2.根据权利要求1所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述室内移车台纵向设置，且其长度等于所述联合厂房的纵向长度。 3.根据权利要求1所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述室外移车台纵向设置，且与所述联合厂房之间设有连接线路。 4.根据权利要求1所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述涂装库、总组装库和预组装库均横向设置。 5.根据权利要求4所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述涂装库和预组装库设于所述室内移车台的一侧，所述总组装库设于所述室内移车台的另一侧。 6.根据权利要求1所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述调试库内设有单车调试设备、编组成列的整车的静态及动态调试设备。 7.根据权利要求6所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述淋雨试验间设于所述调试库的一侧，且紧贴所述调试库设置。 8.根据权利要求1～3中任一项所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述联合厂房内沿横向和纵向设有若干交通道。 9.根据权利要求8所述的一种市域铁路车辆修造结合的基地结构，其特征在于，所述联合厂房内还设有分解台、架车机、作业平台、称重试验台、天车和牵引车。
所属类别：	实用新型